Ajout d'un second tour de questions et prolongation du délai de rendu des offres.

Avec la loi fédérale sur le climat et l’innovation, la Suisse vise à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Pour atteindre cette ambition sur la décarbonation, le pays mise sur une baisse des émissions de CO2 de ses transports publics dès 2040. C’est dans cette lancée que les transports publics de Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (VMCV) souhaitent convertir l’ensemble de leurs véhicules thermiques par des véhicules sans émission, notamment des autobus (AB) électriques (à batterie) pour l’horizon 2035. Le passage d’une flotte diesel à une flotte électrique nécessite un changement d’infrastructure conséquent. Les VMCV, souhaitent équiper leur dépôt de Clarens avec des bornes de recharge pour permettre à leurs futurs AB de recharger leurs batteries durant la journée et durant la nuit.

1815 Clarens VD

Nein

Ja

Nein

Nein

gemäss Unterlagen

BKP 231.1 Hoch- und Mittelspannungsanlagen BKP 231.2 Schaltgerätekombinationen

simap.ch (für registrierte Anbietende)

fr

43687-02, tender, 2026-09-12

Le présent appel d’offres peut faire l’objet d’un recours à la Cour de droit administratif et public du Tribunal cantonal, av. Eugène-Rambert 15, 1014 Lausanne, dans les vingt jours dès sa notification par publication ; le recours doit être signé et indiquer les conclusions et ses motifs. La décision attaquée est jointe au recours.