Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” - S.A. prin Sucursala Regională CF Brașov, cu sediul în Brașov, str.Politehnicii, nr. 1, dorește să implementeze proiectul de ,,SPORIREA EFICIENŢEI ECONOMICE ŞI A SIGURANŢEI FEROVIARE PRIN CREŞTEREA NIVELULUI DE CENTRALIZARE AL INSTALAŢIILOR DE SEMNALIZARE FEROVIARĂ – 8 loturi: Lot 3 – Sucursala Regională CF Brașov” (proiectare și execuție), Sublot 1 – Războieni– Târgu Mureș - linia CF 316 Deda – Războieni. Implementarea proiectului are ca obiectiv sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară și este una din etapele prin care se realizează lucrările cuprinse în Capitolul I.I - Modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare din Pilonul I - Tranziția verde, Componenta C4 - Transport sustenabil din PNRR, respectiv „Centralizări electronice și electro­dinamice”. Proiectul are următoarele obiective specifice: - modernizarea instalațiilor de centralizare si semnalizare; - costuri de întreținere mici care să conducă la eficientizarea din punct de vedere economic a activității de exploatare; - îmbunătățirea sistemului de management / gestionarea al traficului; - scurtarea timpilor de călătorie; - creșterea productivității și reducerea costurilor de exploatare în domeniul conducerii traficului prin creșterea gradului de centralizare a instalațiilor de semnalizare; - eficientizarea operațiunilor din nodurile feroviare pentru asigurarea unor conexiuni mai rapide cu alte rute feroviare din zonă prin integrarea instalațiilor de semnalizare în centre de management al traficului; - creșterea nivelului de siguranță a traficului feroviar prin modernizarea instalațiilor mecanice. - creșterea gradului de confort, precum și reducerea riscurilor de poluare sau de îmbolnăvire a populației, - diminuarea efectelor adverse asupra mediului, - deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor, - eliminarea și reducerea costurilor generate de accidentele și incidentele feroviare; - creșterea eficienței activității de operare și întreținere a rețelei de cale ferată din România, - la nivelul Beneficiarului vor exista avantaje incontestabile în ceea ce privește reducerea costurilor de întreținere și de îmbunătățire a performanțelor liniei și a condițiilor de calitate și siguranță în circulația trenurilor. Durata totală estimată a serviciilor este de 83 de luni, care este calculată luându-se în considerare durata estimată de proiectare și execuție a lucrărilor de 21 de luni, din care:  perioada de pre-construcție: 6 luni;  perioada de construcție: 15 luni, precum și:  perioada de notificare a defecțiunilor: 60 de luni;  perioada de închidere: 2 luni. • comentarii și propuneri privind conținutul Caietului de sarcini; • stabilirea valorii estimate a contractului de achiziție publică. Nota: facem precizarea ca in data de 17.03.2025 a fost postata in SEAP consultarea de piata pentru obiectivul mai sus mentionat, publicand anuntul de consultare nr. [MC1032610] din 17.03.2025. Deoarece pana la data limita de 31.03.2025 nu a fost depusa nicio oferta, entitatea contractanta reia consultarea de piata stabilinad ca data limita de depunere 16.04.2025. Transmiterea comentariilor, propunerilor și evaluările financiare se vor transmite în formatelectronic pe adresele de e-mail: [email protected]; [email protected] ;[email protected]; [email protected] .