Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” - S.A. prin Sucursala Regională CF Brașov, cu sediul în Brașov, str.Politehnicii, nr. 1, dorește să implementeze proiectul de ,,SPORIREA EFICIENŢEI ECONOMICE ŞI A SIGURANŢEI FEROVIARE PRIN CREŞTEREA NIVELULUI DE CENTRALIZARE AL INSTALAŢIILOR DE SEMNALIZARE FEROVIARĂ – 8 loturi: Lot 3 – Sucursala Regională CF Brașov” (proiectare și execuție), Sublot 1 – Războieni– Târgu Mureș - linia CF 316 Deda – Războieni. Implementarea proiectului are ca obiectiv sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară și este una din etapele prin care se realizează lucrările cuprinse în Capitolul I.I - Modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare din Pilonul I - Tranziția verde, Componenta C4 - Transport sustenabil din PNRR, respectiv „Centralizări electronice și electro­dinamice”. Proiectul are următoarele obiective specifice: - modernizarea instalațiilor de centralizare si semnalizare; - costuri de întreținere mici care să conducă la eficientizarea din punct de vedere economic a activității de exploatare; - îmbunătățirea sistemului de management / gestionarea al traficului; - scurtarea timpilor de călătorie; - creșterea productivității și reducerea costurilor de exploatare în domeniul conducerii traficului prin creșterea gradului de centralizare a instalațiilor de semnalizare; - eficientizarea operațiunilor din nodurile feroviare pentru asigurarea unor conexiuni mai rapide cu alte rute feroviare din zonă prin integrarea instalațiilor de semnalizare în centre de management al traficului; - creșterea nivelului de siguranță a traficului feroviar prin modernizarea instalațiilor mecanice. - creșterea gradului de confort, precum și reducerea riscurilor de poluare sau de îmbolnăvire a populației, - diminuarea efectelor adverse asupra mediului, - deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor, - eliminarea și reducerea costurilor generate de accidentele și incidentele feroviare; - creșterea eficienței activității de operare și întreținere a rețelei de cale ferată din România, - la nivelul Beneficiarului vor exista avantaje incontestabile în ceea ce privește reducerea costurilor de întreținere și de îmbunătățire a performanțelor liniei și a condițiilor de calitate și siguranță în circulația trenurilor. Durata totală estimată a serviciilor este de 83 de luni, care este calculată luându-se în considerare durata estimată de proiectare și execuție a lucrărilor de 21 de luni, din care:  perioada de pre-construcție: 6 luni;  perioada de construcție: 15 luni, precum și:  perioada de notificare a defecțiunilor: 60 de luni;  perioada de închidere: 2 luni. • comentarii și propuneri privind conținutul Caietului de sarcini; • stabilirea valorii estimate a contractului de achiziție publică. Transmiterea comentariilor, propunerilor și evaluările financiare se vor transmite în format electronic pe adresele de e-mail: [email protected]; [email protected] ; [email protected]; [email protected] .