„Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”

NoticeUpdateNoticeNotice amendment2026/bzp 00453705/01GMGmina Mietków
Estimated value—
Deadline—
Competition00 participants
Lots00 lots

Keep momentum on this opportunity

Save it on this device now. Create an account when you are ready to track deadlines, notes, and teamwork.

  • Save and reuse search filters
  • Track opportunities as pursuits
  • Get notified when new notices match
Quick actions

Keep this notice in a shortlist so you can return to it without starting a bid.

Keep notes, monitor deadlines and collaborate with your team. This does not submit a bid or contact the buyer.

Receive alerts

Key information

Contract type
—
Deadline
—
CPV codes
—
Status
Active
Notice type
NoticeUpdateNoticeNotice amendment
Estimated value
—
Publication date
24 Sept 2026, 07:30

Overview

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia Przed zmianą: „Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”. • Lokalizacja: Gmina Mietków, miejscowość Stróża – działka nr ew. 336/1, 273/2, 273/1, 332/2, 332/1, 286 (obręb Stróża). • Kody CPV: 45233140-2 (Roboty drogowe), 45100000-8, 45220000-5, 45233000-9, 45233220-7. 2. Termin wykonania • Termin realizacji: do 15.12.2026 r. • Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 3 dni od podpisania umowy, a rozpoczęcie robót nastąpi w ciągu 3 dni od przekazania terenu. 3. Stan istniejący Przedmiotowa droga publiczna (nr 111021D) położona jest w miejscowości Stróża, w województwie dolnośląskim, powiecie wrocławskim, gminie Mietków. Posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości od 3,50 do 4,00 m, która została zniszczona przez powódź we wrześniu 2024 r. Wzdłuż drogi znajduje się zabudowa zagrodowa. Ukształtowanie wysokościowe i rzędne drogi są dostosowane do sąsiadującego terenu. W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne i napowietrzne. 9 Ochrona konserwatorska: Ze względu na lokalizację inwestycji na terenie wsi o metryce średniowiecznej dla robót wykonywanych pod ziemią W trakcie realizacji znajduje się procedura uzyskiwania ostatecznej decyzji od Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (na podstawie wcześniej wydanej opinii) oraz przygotowywanie wymaganych ratowniczych badań archeologicznych. 4. Zakres rzeczowy i parametry techniczne • Klasa drogi: dojazdowa | Kategoria ruchu: KR1 | Prędkość projektowa: 30 km/h. • Długość odcinka: ~706,10 m | Szerokość jezdni: 3,30–4,00 m | Powierzchnia jezdni z masy bitumicznej: ~3294,00 m²| | Powierzchnia jezdni z kruszywa łamanego: ~548,00 m². • Spadki: poprzeczne jezdni dwustronne (daszkowe) 2%; pobocza 4–6%. • Zakres prac:  Frezowanie istniejących warstw bitumicznych i ścinanie istniejących poboczy.  Wykonanie wzmocnienia podbudowy oraz nowych warstw bitumicznych jezdni.  Remont nawierzchni zjazdów na posesje oraz odcinka tłuczniowego (odcinek nr 3).  Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa o szerokości 0,50 m.  Prace przygotowawcze, rozbiórkowe, geodezyjne i porządkowe. 5. Konstrukcja nawierzchni • Jezdnia: Jezdnia z betonu asfaltowego: 1. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ACS (gr. 4 cm). 2. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm). 3. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm). 4. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia $I_s \ge 1,00$). Jezdnia z kruszywa łamanego (odcinek nr 3): 5. Nawierzchnia z tłucznia kamiennego (gr. 10 cm). 6. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm). 7. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm). Zjazdy na posesje: 8. Kruszywo łamane 0/31,5 mm (gr. 10 cm) + kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie (gr. 10 cm). Wyokrąglenia krawędzi łukami kołowymi o promieniu R = 3,0 m Pobocza: 9. Kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie / mieszanka kruszywa 0/31,5 mm (gr. 15 cm). 10. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm). 11. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm). 10 12. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia Is = min. 1,00). Po zmianie: „Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”. • Lokalizacja: Gmina Mietków, miejscowość Stróża – działka nr ew. 336/1, 273/2, 273/1, 332/2, 332/1, 286 (obręb Stróża). • Kody CPV: 45233140-2 (Roboty drogowe), 45100000-8, 45220000-5, 45233000-9, 45233220-7. 2. Termin wykonania • Termin realizacji: do 15.12.2026 r. • Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 3 dni od podpisania umowy, a rozpoczęcie robót nastąpi w ciągu 3 dni od przekazania terenu. 3. Stan istniejący Przedmiotowa droga publiczna (nr 111021D) położona jest w miejscowości Stróża, w województwie dolnośląskim, powiecie wrocławskim, gminie Mietków. Posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości od 3,50 do 4,00 m, która została zniszczona przez powódź we wrześniu 2024 r. Wzdłuż drogi znajduje się zabudowa zagrodowa. Ukształtowanie wysokościowe i rzędne drogi są dostosowane do sąsiadującego terenu. W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne i napowietrzne. 9 Ochrona konserwatorska: Ze względu na lokalizację inwestycji na terenie wsi o metryce średniowiecznej dla robót wykonywanych pod ziemią W trakcie realizacji znajduje się procedura uzyskiwania ostatecznej decyzji od Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (na podstawie wcześniej wydanej opinii) oraz przygotowywanie wymaganych ratowniczych badań archeologicznych. 4. Zakres rzeczowy i parametry techniczne • Klasa drogi: dojazdowa | Kategoria ruchu: KR1 | Prędkość projektowa: 30 km/h. • Długość odcinka: ~706,10 m | Szerokość jezdni: 3,30–4,00 m | Powierzchnia jezdni z masy bitumicznej: ~3294,00 m²| | Powierzchnia jezdni z kruszywa łamanego: ~548,00 m². • Spadki: poprzeczne jezdni dwustronne (daszkowe) 2%; pobocza 4–6%. • Zakres prac:  Frezowanie istniejących warstw bitumicznych i ścinanie istniejących poboczy.  Wykonanie wzmocnienia podbudowy oraz nowych warstw bitumicznych jezdni.  Remont nawierzchni zjazdów na posesje oraz odcinka tłuczniowego (odcinek nr 3).  Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa o szerokości 0,50 m.  Prace przygotowawcze, rozbiórkowe, geodezyjne i porządkowe. 5. Konstrukcja nawierzchni • Jezdnia: Jezdnia z betonu asfaltowego: 1. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ACS (gr. 4 cm). 2. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm). 3. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm). 4. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia $I_s \ge 1,00$). Jezdnia z kruszywa łamanego (odcinek nr 3): 5. Nawierzchnia z tłucznia kamiennego (gr. 10 cm). 6. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm). 7. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm). Zjazdy na posesje: 8. Kruszywo łamane 0/31,5 mm (gr. 10 cm) + kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie (gr. 10 cm). Wyokrąglenia krawędzi łukami kołowymi o promieniu R = 3,0 m Pobocza: 9. Kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie / mieszanka kruszywa 0/31,5 mm (gr. 15 cm).

Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00453705/01 Identyfikator postępowania: ocds-148610-ed21c1a6-8f04-4dea-9291-60882253db35

Contracting authorities1

GM

UNKNOWN 931935098

plMietków, Poland
[email protected]

Lots0

No lots recorded for this notice.

Documentation0

The source system does not support document syncing.

Award criteria0

No procedure-level award criteria recorded.

Participants0

No participants recorded for this notice.