„Reabilitare străzi municipiul Mediaș – zona Cartier Aurel Vlaicu – etapa I str. Prot. I. Moldovan, Petru Maior, Trandafirilor, Octavian Fodor, Vlad Țepeș, M. D. Roman, Intrarea Aviației, A. Vlaicu – parțial"
Keep momentum on this opportunity
Save it on this device now. Create an account when you are ready to track deadlines, notes, and teamwork.
- Save and reuse search filters
- Track opportunities as pursuits
- Get notified when new notices match
Keep this notice in a shortlist so you can return to it without starting a bid.
Keep notes, monitor deadlines and collaborate with your team. This does not submit a bid or contact the buyer.
Key information
Overview
Scopul contractului il reprezinta achizitia publica a serviciilor de proiectare, asistenta tehnica si executie lucrari pentru obiectivul de investitii: „Reabilitare străzi municipiul Mediaş – zona Cartier Aurel Vlaicu – etapa I str. Prot. I. Moldovan, Petru Maior, Trandafirilor, Octavian Fodor, Vlad Ţepeş, M. D. Roman, Intrarea Aviației, A. Vlaicu – parţial". PROIECTARE: cuprinde PT&CS+DDE, cu Devizul General, documentații pentru obținerea Avizelor/Acordurilor, inclusiv plata acestora + verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic și a detaliilor de execuție si asistenta tehnica din partea proiectantului. EXECUTIA : Lucrarile ce vor fi executate prin contract, conform proiectului nr. 84/2018, realizat la faza D.A.L.I și au ca scop reabilitarea sistemului rutier, pietonal, rigolelor pluviale deschise, pod peste vale Moșnei, pasarelă pietonal, reabilitarea subtraversării străzii Aurel Vlaicu care asigură deversarea din rigola pluvială deschisă de pe strada Dealul Furcilor, rezultând astfel îmbunătățirea condițiilor de circulație, sporirea confortului cetățenilor, reducerea gradului de poluare şi asigurarea accesului locuitorilor către principalele instituții și puncte de interes din Municipiul Mediaș. - Caracteristici tehnice: Sistemul rutier propus pentru partea carosabilă este format din: strat de formă din balast 10 cm; strat inferior de fundație din balast 30 cm; strat superior de fundație din piatră spartă 20 cm; strat de legătură din beton asfaltic BAD22.4 = 6cm; strat de uzură din beton asfaltic BA16 = 4 cm., Sistemul rutier propus pentru trotuare este format din: balast 15cm; nisip 5 cm, pavele prefabricate din beton 6 cm. Bordurile pentru încadrarea părții carosabile vor fi de 20 x 25 cm, iar pentru încadrarea trotuarelor vor fi de 10 x 15 cm, montate pe fundație din beton. - L= 3,5 ÷ 14 m, l parte carosabilă = 3.50 - 14.00 m - Pod : 1 buc, - Pasarelă : 1 buc. Se vor înlocui capacele căminelor dacă acestea sunt deteriorate și se v-a asigura scurgerea apelor pluviale. Realizarea accesului la proprietăți se v-a face prin montarea de borduri tip elemente rampă la accesele dinspre carosabil către proprietăți, nivelul trotuarelor rămânând cu aceeași cotă, Pe toate străzile se va realiza marcajul orizontal cu vopsea și vertical prin plantarea de indicatoare rutiere. Se va asigura scurgerea apelor pluviale . Conform art 161, alin. (2) din Legea 98/2016 privind achizițiile publice ofertantii vor solicita clarificari într-un termen de 16 (șaisprezece) zile inainte de data limita de depunere a ofertelor si in corelare cu acest termen Autoritatea contractantă va transmite un raspuns clar, complet si fără ambiguitati la solicitările de clarificări/informațiile suplimentare intr-un termen de 6 (șase) zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.