4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia Przed zmianą: 1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej – ul. Złotej w Olsztynku na odcinku o długości 391 mb, wraz z budową kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego oraz wykonaniem wszystkich robót towarzyszących niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania infrastruktury drogowej. Inwestycja ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej, zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz podniesienie standardu infrastruktury technicznej na terenie Gminy Olsztynek. 2. Informacja dotycząca dofinansowania Realizacja zadania pn. „Przebudowa ul. Złotej w Olsztynku” objęta jest umową nr 28/2026/A/216/85 z dnia 19 sierpnia 2026 r. o dofinansowanie zadania rocznego w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 3. Stan istniejący Ulica Złota w Olsztynku stanowi drogę gminną o charakterze lokalnym, obsługującą przede wszystkim ruch mieszkańców przyległej zabudowy jednorodzinnej oraz zapewniającą dojazd do nieruchomości. Obecnie droga posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną, której stan techniczny jest niezadowalający. Występują liczne nierówności, koleiny, ubytki oraz wyboje, powodujące utrudnienia w ruchu pojazdów i pieszych. W okresach opadów atmosferycznych na nawierzchni tworzą się zastoiska wody oraz kałuże, które prowadzą do wypłukiwania kruszywa i przyspieszają degradację konstrukcji drogi. W okresie zimowym powstające oblodzenia i zlodowacenia znacząco pogarszają bezpieczeństwo użytkowników. Droga nie posiada systemu odwodnienia. Brak kanalizacji deszczowej powoduje niekontrolowany spływ wód opadowych po nawierzchni, czego skutkiem jest erozja podbudowy oraz postępujące uszkodzenia drogi. Ulica nie jest wyposażona w oświetlenie uliczne, co ogranicza widoczność po zmroku i zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych. Szczególnie zagrożeni są piesi, w tym dzieci oraz osoby starsze, korzystający z drogi podczas dojścia do posesji oraz głównych ciągów komunikacyjnych miasta. Ponadto droga nie posiada utwardzonych poboczy ani wydzielonych ciągów pieszych, co zmusza pieszych do poruszania się jezdnią wspólnie z ruchem samochodowym, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. 4. Zakres rzeczowy zamówienia Zakres inwestycji obejmuje wykonanie kompleksowych robót budowlanych, w szczególności: 1) roboty przygotowawcze, w tym: a) roboty geodezyjne, b) wytyczenie trasy drogi, c) przygotowanie terenu budowy, d) wykonanie i wdrożenie czasowej organizacji ruchu; 2) wykonanie robót ziemnych oraz konstrukcji drogi; 3) wykonanie podbudowy o parametrach zapewniających wymaganą nośność i trwałość; 4) wykonanie nawierzchni jezdni z kostki betonowej; 5) wykonanie krawężników i obrzeży; 6) wykonanie zjazdów do przyległych nieruchomości; 7) wykonanie utwardzonych poboczy; 8) budowę kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami odwadniającymi, zapewniającymi skuteczne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych; 9) budowę oświetlenia ulicznego wraz z niezbędną infrastrukturą elektroenergetyczną; 10) opracowania, uzgodnienia, wdrożenia i utrzymania czasowej organizacji ruchu, na czas realizacji robót budowlanych, w tym montażu znaków pionowych i poziomych wraz z ewentualnymi objazdami, zjazdami, 11) opracowania, uzgodnienia oraz wdrożenia stałej organizacji ruchu, w tym montażu znaków pionowych i poziomych, 12) wykonanie robót wykończeniowych, obejmujących uporządkowanie terenu, regulację wysokościową urządzeń infrastruktury podziemnej oraz wszelkie prace niezbędne do zakończenia inwestycji; 13) dostawę i montaż tablicy informacyjnej dotyczącej współfinansowania inwestycji, zgodnie z wytycznymi programu Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (wykonanie i montaż – tablica o wymiarach 180 x 120 cm.) zgodnie ze wzorem opublikowanym na stronie https://www.gov.pl/web/premier/dzialania-informacyjne). Tablica na podkładzie metalowym z podwójnie zawiniętą krawędzią, zabezpieczoną laminatem UV, montowaną na słupkach stalowych ocynkowanych, zakotwionych w fundamentach betonowych. Koszty związane z wykonaniem, uzgodnieniem wzoru tablicy oraz zamontowaniem w miejscu wskazanym przez Zamawiającego, ponosi Wykonawca robót, 14) prowadzenia przez Wykonawcę dziennika budowy przeznaczonego do rejestracji w formie wpisów przebiegu robót budowlanych, stanowiących przedmiot zamówienia oraz wszelkich innych zdarzeń i okoliczności, zachodzących w toku ich wykonywania i mających znaczenie przy ocenie technicznej prawidłowości realizacji przedmiotu zamówienia 5. Efekty realizacji inwestycji W wyniku realizacji zadania powstanie nowoczesna droga gminna o długości 391 mb, spełniająca obowiązujące wymagania techniczne oraz zapewniająca wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. Efektem inwestycji będzie w szczególności: 1) budowa drogi o trwałej nawierzchni z kostki betonowej, 2) wykonanie konstrukcji jezdni o odpowiedniej nośności, 3) budowa kanalizacji deszczowej skutecznie odprowadzającej wody opadowe i roztopowe, 4) wykonanie bezpiecznych zjazdów do wszystkich przyległych nieruchomości, 5) wykonanie utwardzonych poboczy, 6) budowa nowoczesnego oświetlenia ulicznego, 7) wykonanie oznakowania drogowego zgodnego z zatwierdzoną organizacją ruchu, 8) poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym pieszych i kierowców, 9) zwiększenie komfortu użytkowania drogi oraz ograniczenie kosztów jej bieżącego utrzymania, 10) poprawa dostępności komunikacyjnej oraz podniesienie jakości życia mieszkańców przyległego obszaru. Realizacja inwestycji ma na celu uporządkowanie układu komunikacyjnego tej części Olsztynka, poprawę warunków dojazdu do posesji oraz zwiększenie atrakcyjności terenów przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową. 6. Szczegółowy opis zadania zawarto w dokumentacji projektowej opracowanej przez PROJEKTOWANIE – NADZORY „PRO-NAD” Bohdan Nieciecki, 11-015 Olsztynek, ul. Kolejowa 3/24 w skład, której wchodzą następujące opracowania: 1) Projekt budowlany – załącznik 3B do SWZ. 2) Decyzja o pozwoleniu na budowę Nr Ok/2/2023 z dnia 30 stycznia 2023 r. – załącznik Nr 3A do SWZ 3) Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia – załącznik Nr 4 do SWZ. 4) Szczegółowe Specyfikacje Techniczne – załącznik Nr 3C do SWZ. 7. Zamawiający udostępnia projekt stałej organizacji ruchu, stanowiący załącznik nr 6 do SWZ. Zaznacza się jednak, iż jest to tylko rysunek poglądowy i będzie ona wymagała zmiany na etapie realizacji przedmiotu zamówienia oraz jej wprowadzenia. Dodatkowo wymagane jest wprowadzenie czasowej organizacji ruchu. 8. Wykonawca zobowiązany będzie do pomocy Zamawiającemu przy rozliczeniu przyznanego dofinansowania w szczególności do przedstawienia dokumentów niezbędnych w celu zaakceptowania przez Urząd Wojewódzki w Olsztynie wniosku o rozliczenie dofinasowania np. kosztorysów różnicowych lub powykonawczych, wyjaśnień co do przyjętych rozwiązań technologicznych innych dokumentów, które okażą się niezbędne. 9. Zamawiający udostępnia przedmiary robót stanowiące załącznik Nr 5 do SWZ. Zaznacza się jednak, iż jest to tylko dokument pomocniczy, który nie może stanowić podstawy wyceny. Wykonawca nie może powoływać się na brak wyceny elementu robót lub materiału ze względu na jego brak w przedmiarze robót. Po zmianie: 1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej – ul. Złotej w Olsztynku na odcinku o długości 375 mb, wraz z budową kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego oraz wykonaniem wszystkich robót towarzyszących niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania infrastruktury drogowej. Inwestycja ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej, zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz podniesienie standardu infrastruktury technicznej na terenie Gminy Olsztynek. 2. Informacja dotycząca dofinansowania Realizacja zadania pn. „Przebudowa ul. Złotej w Olsztynku” objęta jest umową nr 28/2026/A/216/85 z dnia 19 sierpnia 2026 r. o dofinansowanie zadania rocznego w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 3. Stan istniejący Ulica Złota w Olsztynku stanowi drogę gminną o charakterze lokalnym, obsługującą przede wszystkim ruch mieszkańców przyległej zabudowy jednorodzinnej oraz zapewniającą dojazd do nieruchomości. Obecnie droga posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną, której stan techniczny jest niezadowalający. Występują liczne nierówności, koleiny, ubytki oraz wyboje, powodujące utrudnienia w ruchu pojazdów i pieszych. W okresach opadów atmosferycznych na nawierzchni tworzą się zastoiska wody oraz kałuże, które prowadzą do wypłukiwania kruszywa i przyspieszają degradację konstrukcji drogi. W okresie zimowym powstające oblodzenia i zlodowacenia znacząco pogarszają bezpieczeństwo użytkowników. Droga nie posiada systemu odwodnienia. Brak kanalizacji deszczowej powoduje niekontrolowany spływ wód opadowych po nawierzchni, czego skutkiem jest erozja podbudowy oraz postępujące uszkodzenia drogi. Ulica nie jest wyposażona w oświetlenie uliczne, co ogranicza widoczność po zmroku i zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych. Szczególnie zagrożeni są piesi, w tym dzieci oraz osoby starsze, korzystający z drogi podczas dojścia do posesji oraz głównych ciągów komunikacyjnych miasta. Ponadto droga nie posiada utwardzonych poboczy ani wydzielonych ciągów pieszych, co zmusza pieszych do poruszania się jezdnią wspólnie z ruchem samochodowym, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. 4. Zakres rzeczowy zamówienia Zakres inwestycji obejmuje wykonanie kompleksowych robót budowlanych, w szczególności: 1) roboty przygotowawcze, w tym: a) roboty geodezyjne, b) wytyczenie trasy drogi, c) przygotowanie terenu budowy, d) wykonanie i wdrożenie czasowej organizacji ruchu; 2) wykonanie robót ziemnych oraz konstrukcji drogi; 3) wykonanie podbudowy o parametrach zapewniających wymaganą nośność i trwałość; 4) wykonanie nawierzchni jezdni z kostki betonowej; 5) wykonanie krawężników i obrzeży; 6) wykonanie zjazdów do przyległych nieruchomości; 7) wykonanie utwardzonych poboczy; 8) budowę kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami odwadniającymi, zapewniającymi skuteczne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych; 9) budowę oświetlenia ulicznego wraz z niezbędną infrastrukturą elektroenergetyczną; 10) opracowania, uzgodnienia, wdrożenia i utrzymania czasowej organizacji ruchu, na czas realizacji robót budowlanych, w tym montażu znaków pionowych i poziomych wraz z ewentualnymi objazdami, zjazdami, 11) opracowania, uzgodnienia oraz wdrożenia stałej organizacji ruchu, w tym montażu znaków pionowych i poziomych, 12) wykonanie robót wykończeniowych, obejmujących uporządkowanie terenu, regulację wysokościową urządzeń infrastruktury podziemnej oraz wszelkie prace niezbędne do zakończenia inwestycji; 13) dostawę i montaż tablicy informacyjnej dotyczącej współfinansowania inwestycji, zgodnie z wytycznymi programu Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (wykonanie i montaż – tablica o wymiarach 180 x 120 cm.) zgodnie ze wzorem opublikowanym na stronie https://www.gov.pl/web/premier/dzialania-informacyjne). Tablica na podkładzie metalowym z podwójnie zawiniętą krawędzią, zabezpieczoną laminatem UV, montowaną na słupkach stalowych ocynkowanych, zakotwionych w fundamentach betonowych. Koszty związane z wykonaniem, uzgodnieniem wzoru tablicy oraz zamontowaniem w miejscu wskazanym przez Zamawiającego, ponosi Wykonawca robót, 14) prowadzenia przez Wykonawcę dziennika budowy przeznaczonego do rejestracji w formie wpisów przebiegu robót budowlanych, stanowiących przedmiot zamówienia oraz wszelkich innych zdarzeń i okoliczności, zachodzących w toku ich wykonywania i mających znaczenie przy ocenie technicznej prawidłowości realizacji przedmiotu zamówienia 5. Efekty realizacji inwestycji W wyniku realizacji zadania powstanie nowoczesna droga gminna o długości 375 mb, spełniająca obowiązujące wymagania techniczne oraz zapewniająca wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. Efektem inwestycji będzie w szczególności: 1) budowa drogi o trwałej nawierzchni z kostki betonowej, 2) wykonanie konstrukcji jezdni o odpowiedniej nośności, 3) budowa kanalizacji deszczowej skutecznie odprowadzającej wody opadowe i roztopowe, 4) wykonanie bezpiecznych zjazdów do wszystkich przyległych nieruchomości, 5) wykonanie utwardzonych poboczy, 6) budowa nowoczesnego oświetlenia ulicznego, 7) wykonanie oznakowania drogowego zgodnego z zatwierdzoną organizacją ruchu, 8) poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym pieszych i kierowców, 9) zwiększenie komfortu użytkowania drogi oraz ograniczenie kosztów jej bieżącego utrzymania, 10) poprawa dostępności komunikacyjnej oraz podniesienie jakości życia mieszkańców przyległego obszaru. Realizacja inwestycji ma na celu uporządkowanie układu komunikacyjnego tej części Olsztynka, poprawę warunków dojazdu do posesji oraz zwiększenie atrakcyjności terenów przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową. 6. Szczegółowy opis zadania zawarto w dokumentacji projektowej opracowanej przez PROJEKTOWANIE – NADZORY „PRO-NAD” Bohdan Nieciecki, 11-015 Olsztynek, ul. Kolejowa 3/24 w skład, której wchodzą następujące opracowania: 1) Projekt budowlany – załącznik 3B do SWZ. 2) Decyzja o pozwoleniu na budowę Nr Ok/2/2023 z dnia 30 stycznia 2023 r. – załącznik Nr 3A do SWZ 3) Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia – załącznik Nr 4 do SWZ. 4) Szczegółowe Specyfikacje Techniczne – załącznik Nr 3C do SWZ. 7. Zamawiający udostępnia projekt stałej organizacji ruchu, stanowiący załącznik nr 6 do SWZ. Zaznacza się jednak, iż jest to tylko rysunek poglądowy i będzie ona wymagała zmiany na etapie realizacji przedmiotu zamówienia oraz jej wprowadzenia. Dodatkowo wymagane jest wprowadzenie czasowej organizacji ruchu. 8. Wykonawca zobowiązany będzie do pomocy Zamawiającemu przy rozliczeniu przyznanego dofinansowania w szczególności do przedstawienia dokumentów niezbędnych w celu zaakceptowania przez Urząd Wojewódzki w Olsztynie wniosku o rozliczenie dofinasowania np. kosztorysów różnicowych lub powykonawczych, wyjaśnień co do przyjętych rozwiązań technologicznych innych dokumentów, które okażą się niezbędne. 9. Zamawiający udostępnia przedmiary robót stanowiące załącznik Nr 5 do SWZ. Zaznacza się jednak, iż jest to tylko dokument pomocniczy, który nie może stanowić podstawy wyceny. Wykonawca nie może powoływać się na brak wyceny elementu robót lub materiału ze względu na jego brak w przedmiarze robót. 10. Informacje dotyczące równoważności W przypadkach, gdy przedmiot zamówienia opisywany jest przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp- Zamawiający niniejszym wskazuje, że dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a każdemu występującemu w dokumentach zamówienia takiemu odniesieniu towarzyszą wyrazy „lub równoważne” (należy każdorazowo dodać do odniesienia wyrazy „lub równoważne”). Jeżeli w dokumentach zamówienia dla jego opisu wskazano znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, źródła lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę – wskazaniu takiemu każdorazowo towarzyszą wyrazy „lub równoważny” Zamawiający dopuszcza składanie ofert równoważnych, a wszelkie towary określone w dokumentacji technicznej, pochodzące od konkretnych producentów, określają minimalne parametry jakościowe i cechy użytkowe, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego. W przypadku zaproponowania przez Wykonawcę rozwiązań równoważnych, Zamawiający wymaga dołączenia do oferty załącznika „Opis rozwiązań równoważnych” wraz z przedmiotowymi środkami dowodowymi, o których mowa w art. 104-107 ustawy Pzp (np. certyfikaty lub atesty wydane przez jednostkę oceniającą) potwierdzającymi, że obiekt budowlany, dostawa lub usługa, spełniają wymagania dotyczące wydajności lub funkcjonalności określone przez Zamawiającego.

Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00433874/01 Identyfikator postępowania: ocds-148610-4f7c0ad1-8dfc-4917-b93d-d7fac1a773f4