Projectadviseur Integrale Veiligheid Meanderende Maas

EF29Contract award notice – general directive, standard regime9aa6b4f3-5ae9-4928-956d-b89f7a518defWMWaterschap Aa en Maas
Estimated value
Deadline
Competition00 participants
Lots11 lot

Track this opportunity

Register to add pursuits, save this notice, and get alerts when similar tenders appear.

  • Save and reuse search filters
  • Track opportunities as pursuits
  • Get notified when new notices match
Quick actions
Receive alerts

Key information

Identifier
9aa6b4f3-5ae9-4928-956d-b89f7a518def
Contract type
Deadline
CPV codes
71000000 - Architectural, construction, engineering and inspection services
Status
Awarded
Notice type
EF29Contract award notice – general directive, standard regime
Source
Estimated value
Publication date
11 Feb 2025, 08:55

Overview

Waterschap Aa en Maas Wij werken 24 uur per dag met water. Dat doen we voor ruim 744.000 inwoners en bedrijven in Oost-Brabant. Hoogste prioriteit is veiligheid, gezondheid en welzijn. Bovendien staan wij voor innovatief en duurzaam waterbeheer. Dit doen wij voor nu en later zodat ook onze kinderen en kleinkinderen hier de vruchten van kunnen plukken. Het waterschap biedt veiligheid tegen overstromingen aan burgers en bedrijven door de dijken goed te beheren. Ook onderhouden wij beken, weteringen en sloten om wateroverlast te voorkomen. Voor ruim 700.000 inwoners en bedrijven maken wij het afvalwater weer schoon. Wij zorgen voor voldoende water voor de land- en tuinbouw ?n natuurgebieden.  Ook controleren wij de waterkwaliteit van recreatieplassen. Bovendien zorgen wij dat beken, sloten en weteringen schoon zijn. Wij werken aan fraaie waterrijke gebieden in de natuur en in de stad en controleren de waterkwaliteit van recreatieplassen. We verbeteren de leefomgeving van planten en dieren bij het inrichten van waterlopen. Dat is belangrijk voor alle leven. Meanderende Maas Het project Meanderende Maas, Ravenstein-Lith heeft als belangrijkste doel het verhogen van de waterveiligheid waarbij gebiedskwaliteiten worden versterkt door een combinatie van dijkversterking, rivierverruiming en natuurontwikkeling. Concrete aanleiding is dat dijken aan Brabantse zijde van het riviertraject niet voldoen aan de nieuwe veiligheidsnormen die per 1 januari 2017 van kracht zijn. Het is een integraal project, dat zowel onder het HWBP, MIRT als KRW valt. In het project wordt samengewerkt door 10 partners: waterschap Aa en Maas (trekker), provincie Noord-Brabant, gemeente Oss, ministerie van IenW, Rijkswaterstaat, Natuurmonumenten, provincie Gelderland, gemeente Wijchen, gemeente West Maas en Waal en waterschap Rivierenland. Met behoud van eigen bevoegdheid sturen ze samen op het realiseren van het project. Op 9 juli 2024 is realisatiefase gestart met de ondertekening van de bestuursovereenkomst tussen de publieke partijen en ondertekening van de overeenkomst voor de uitvoering (fase 2) met Boskalis. De samenwerking met de aannemer is vormgegeven middels een twee-fasen-aanpak. De uitvoering duurt naar verwachting tot eind 2030. Verder loopt de grondverwerving door in de realisatiefase. En er zijn diverse projectbesluiten en vergunningen, in totaal 19 stuks vastgesteld. Voor een toelichting op de aanpak van de realisatiefase wordt verwezen naar bijlage , managementsamenvatting Plan van Aanpak Realisatiefase. Integrale veiligheid Meanderende Maas heeft op het gebied van veiligheid de ambitie om een proactieve organisatie te zijn. We streven naar een proactieve veiligheidscultuur, niveau op de veiligheidscultuur-ladder met als ondergrens niveau 3. Als opdrachtgever van uitvoerende partijen vragen wij dat ook van onze opdrachtnemers. We leggen dat ook goed vast in de contracten, zorgen voor een goede overdracht van planuitwerking naar realisatie en werken samen met de opdrachtnemers aan een proactieve veiligheidscultuur. Op het gebied van arbeidsveiligheid heeft de opdrachtgever de verplichting om zich er tijdens de realisatiefase van te vergewissen (o.a. door monitoring) dat de uitvoerende partijen doen wat is afgesproken. Als opdrachtgever kan en moet Meanderende Maas dan ook haar invloed gebruiken indien de (arbeids-) omstandigheden tijdens de realisatiefase daartoe aanleiding geven. Zodra de PIV-er aan boord is wordt de manier waarop we dit doen expliciet vastgelegd in een memo waarbij we ons laten inspireren door het Kader Integrale Veiligheid van Rijkswaterstaat en enkele HWBP-projecten die al in uitvoering zijn. Een aanzet daarvoor is in bijlage Toelichting op taken opgenomen. De adviseur veiligheid rapporteert rechtstreeks aan de projectmanager en is als procesverantwoordelijke aanspreekpunt voor de opdrachtnemers. De opdrachtnemer heeft de manier waarop ze dit aanpakken al vastgelegd in PMP, in het Integraal Veiligheidsplan Ontwerpfase en het Integrale Veiligheidsplannen Realisatiefase. De adviseur veiligheid is ook procesverantwoordelijk voor het inrichten van de calamiteitenorganisatie in het project aan OG-ers zijde. In het project zijn alle veiligheidsdomeinen van toepassing m.u.v. tunnelveiligheid.  

Quick actions
Receive alerts
Timeline

10 Feb 2025, 23:00

Award decision

Award decision

11 Feb 2025, 08:55

Publication date

Publication

Version history

None recorded.

Contracting authorities1

WM

UNKNOWN 17251019

nl's-Hertogenbosch, Netherlands
[email protected]

Lots1

Documentation0

Documents have not been synced yet. Last checked 13 Jul 2026, 16:51.

Award criteria0

No procedure-level award criteria recorded.

Participants0

No participants recorded for this notice.