De gemeente Amersfoort is voornemens een nieuwe verbindingsweg van circa 3 kilometer aan te leggen, inclusief een onderdoorgang ter hoogte van de Zevenhuizerstraat en een aanpassing van de op- en afrit A1 bij Bunschoten. De weg dient een hoogwaardige verbinding te vormen tussen de wijk Vathorst en de N199 en de op- en afrit van de Rijksweg A1 en dient tevens ter ontsluiting van de nieuwe wijk Bovenduist. De gemeente Amersfoort is voornemens een nieuwe verbindingsweg van circa 3 kilometer aan te leggen, inclusief een onderdoorgang ter hoogte van de Zevenhuizerstraat en een aanpassing van de op- en afrit A1 bij Bunschoten. De weg dient een hoogwaardige verbinding te vormen tussen de wijk Vathorst en de N199 en de op- en afrit van de Rijksweg A1 en dient tevens ter ontsluiting van de nieuwe wijk Bovenduist. De opdracht wordt als een twee-fasen-contract aanbesteed en omvat op hoofdlijnen: Fase 1 * Projectmanagement - Kwaliteitsmanagement - Integraal veiligheidsmanagement * Projectbeheersing - Scopemanagement - Planningsmanagement - Financieel management incl. opstellen raming - Risicomanagement - Documentmanagement * Contractmanagement - (Gezamenlijk) opstellen contractdocumenten t.b.v. de uitvoering (UAV-gc) * Omgevingsmanagement - Optimaal inpassen van omgevingswensen in het ontwerp - Draagvlak creëren voor het ontwerp - Opstellen SES o.b.v. KES - Verkrijgen van vergunningen/toestemmingen - Uitvoeren van onderzoeken (conditionering) en het verwerken van de resultaten van onderzoeken in het ontwerp - Communicatie - Stakeholdermanagement, waaronder ook met de vier betrokken wegbeheerders (gemeente Amersfoort, gemeente Bunschoten, Provincie Utrecht en Rijkswaterstaat) * Technisch management - Opstellen voorlopig ontwerp en definitief ontwerp - Opstellen V&G-plan ontwerp - Coördineren werkzaamheden derden - Uitvoeren van benodigde onderzoeken - Voorbereiding werkzaamheden kabels en leidingen. Fase 2 * Projectmanagement - Kwaliteitsmanagement - Integraal veiligheidsmanagement * Projectbeheersing - Scopemanagement - Planningsmanagement - Financieel management - Risicomanagement - Documentmanagement * Omgevingsmanagement - Verkrijgen vergunningen - Omgevingscommunicatie - Verkeersmanagement - Flora & fauna - Archeologie - Ontplofbare oorlogsresten * Technisch management - Opstellen uitvoeringsontwerp - Voorbereidende werkzaamheden - Uitvoeringswerkzaamheden . Realiseren verbindingsweg incl. landschappelijke inpassing, aansluitingen (waaronder de aansluiting op de N199 en de A1), flora- en faunamaatregelen, bermen, waterberging, bebording, etc. . Realiseren onderdoorgang Zevenhuizerstraat . Realiseren vrijliggend fietspad . Realiseren geluidwering . Realiseren openbare verlichting - Verifiëren en valideren (V&V) - Af- en opleveren aan de vier betrokken wegbeheerders (gemeente Amersfoort, gemeente Bunschoten, Provincie Utrecht en Rijkswaterstaat) - Regulier onderhoud.

De in deze vooraankondiging opgenomen informatie is indicatief. Ondernemers kunnen geen rechten ontlenen aan de in de vooraankondiging opgenomen informatie. De aanbesteder behoudt zich het recht voor wijzigingen door te voeren in de aankondiging van de opdracht. De geraamde opdrachtwaarde is nog aan wijzigingen onderhevig, als gevolg van mogelijke wijzigingen in de scope. De geraamde opdrachtwaarde is derhalve eveneens indicatief en kan afhankelijk van eventuele scopewijzigingen hoger of lager uitvallen, waarbij de aanbesteder een range voorziet tussen de € 20.000.000,- en € 30.000.000,-. De verwachte publicatiedatum van de aanbesteding – en daarmee samenhangend de planning van de aanbesteding – zal niet eerder plaatsvinden dan de in de vooraankondiging genoemde datum. De aanbesteder behoudt zich het recht voor de datum van aankondiging door publicatie in TenderNed aan te passen, doch niet eerder dan vier weken na de publicatie van deze vooraankondiging. o Voorgenomen selectieprocedure: - Selectie van geschikte partijen op basis van referentieprojecten en geschiktheidseisen; - Team-Value methode met individuele inlichtingen met de geselecteerde inschrijvers; - Inschrijvers dienen een aanbiedingsontwerp in als onderdeel van hun aanbieding; - Na gunning start de eerste fase (ontwerpfase) met de geselecteerde opdrachtnemer. o Voorwaarden voor inschrijving: Nadere eisen worden gesteld aan ervaring met vergelijkbare infrastructurele projecten, financiële draagkracht en duurzaamheidseisen.