Objektplanung Verkehrsanlage

can-modifContract modification notice00355024-2026SFStaatliches Bauamt Freising
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Key information

Identifier
Contract type
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Deadline
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CPV codes
71000000 - Architectural, construction, engineering and inspection services
Status
Awarded
Notice type
can-modifContract modification notice
Source
Estimated value
—
Publication date
25 May 2026, 22:00

Overview

Das Staatliche Bauamt Freising – Servicestelle München plant den Bau eines straßenbegleitenden  Geh­ und Radwegs an der St 2054 zwischen Aich (Ortsteil Stadt Fürstenfeldbruck), Babenried (OT Gemeinde  Landsberied) westlich der Einmündung Dorfstraße an der St 2054 bis Jesenwang, vgl. Abbildung 1. Das  Gesamtprojekt ist damit unterteilt in zwei (Teil­)Projekte: • L2054_GRW_westl_Babenried_Jesenwang •  L2054_GRW_Aich_Babenried. Das Projekt wird stufenweise beauftragt. Zunächst werden LPh 1 und 2  beauftragt, um an deren Ende mit einer Variantenuntersuchung eine Vorzugsvariante festzulegen. Anschließend  ist eine weitere Beauftragung im Sinne von § 3, Abs. 3.2 des Vertrags Objektplanung Verkehrsanlage  (FB_VII_15_Vertrag_Verkehrsanlagen) möglich. Folgende Unterteilung der stufenweisen Beauftragung ist aktuell  angedacht: • Option 1: LPh 3 – 5 • Option 2: LPh 6 & 8. Der Auftraggeber behält sich vor nach Ermessen von der  angedachten Einteilung der stufenweisen Beauftragung abzuweichen. Der Umgriff der Baumaßnahme umfasst den  Neubau eines straßenbegleitenden Geh­ und Radwegs, welcher Teil des Ausbauplans Radwege an Staatsstraßen  ist. Ziel der Maßnahme ist eine direkte, sichere und alltagstaugliche Anbindung zwischen Jesenwang, dem Ortsteil  Babenried (Gem. Landsberied) und dem Ortsteil Aich (Stadt FFB). Mit der Errichtung eines baulich getrennten  Geh­ und Radwegs wird die Verkehrssicherheit für Radfahrende erhöht. Eine Empfehlung diesbzgl. anhand der  Richtlinie für die Anlage von Landstraßen (RAL) ist nicht möglich, da im BAYSIS zwar DTV­Werte für den Abschnitt  vorhanden sind (7.260 KfZ/24 h), allerdings keine Daten zur Anzahl von Fußgängern und Radfahrern vorliegen.  Der Streckenabschnitt wird im Radwegekonzept des Landkreises Fürstenfeldbruck als Netzlücke aufgeführt, für die  ein Geh­ und Radweg wünschenswert wäre. Von Jesenwang bis Moorenweis besteht bereits ein durchgehender  Geh­ und Radweg entlang der St 2054. Am östlichen Ende dieses Projekts besteht bereits bis Aich (OT FFB)  ein gemeinsamer Geh­ und Radweg entlang der St 2054 bis zur Stadt Fürstenfeldbruck. Nach Abschluss dieses  Projekts ergäbe sich eine durchgängige und direkt Radwegeverbindung von Moorenweis über Jesenwang bis  Fürstenfeldbruck.

Contracting authorities1

SF

LEITWEG-ID 09-0991109-97

deFreising, Germany
[email protected]

Lots1

Documentation0

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Award criteria0

No procedure-level award criteria recorded.

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