Servicii de evaluare tehnica a capacitatii portante a pavajului aeroportuar si migrarea de la sistemul ACN-PCN la sistemul ACR-PCR (Aircraft Classification Rating – Pavement Classification Rating).Serviciile propuse au la bază metodologia tehnică utilizată la nivel internațional pentru determinarea PCR, incluzând analiza structurii rutiere aeroportuare, modelarea comportării acesteia sub efectul traficului aeronautic și evaluarea degradării cumulative prin indicatorul CDF (Cumulative Damage Factor), în linie cu practicile aplicate în proiecte similare. Serviciile realizate vor asigura: 1. Determinarea valorii PCR (Pavement Classification Ratio) prin metoda de evaluare tehnica (cod T) conform ICAO Doc 9157, Part 3, 3rd edition 2. Documentarea tehnica completa pentru justificarea valorilor PCR calculate Acestea vor include urmatoarele livrabile: Calculul PCR - Calculul factorului CDF (Cumulative Damage Factor) pentru mixul de aeronave care utilizeaza infrastructura - Determinarea valorii PCR pentru fiecare zona evaluata (pista, cale de rulare, platforma) in formatul necesar pentru publicare in AIP Documentatie si Raportare - Raport tehnic detaliat rezultat din software-ul FAARFIELD si conform cerintelor AACR si EASA/ICAO incluzand: i. Metodologia de calcul aplicabila (analiza efectuata de catre softwareul FAARFIELD), ii. Date privind stratificatia structurii rutiere respective (tipuri de straturi si grosimile acestora), caracterisiticile materialelor din structura rutiera respe

conform contract, 6 luni de la data semnării lui de către ambele părți contractante

conform contract