Zimowe utrzymanie dróg gminnych i wewnętrznych na terenie Gminy Dmosin

NoticeUpdateNoticeNotice amendment2026/bzp 00490395/01GDGmina Dmosin
Estimated value—
Deadline—
Competition00 participants
Lots00 lots

Keep momentum on this opportunity

Save it on this device now. Create an account when you are ready to track deadlines, notes, and teamwork.

  • Save and reuse search filters
  • Track opportunities as pursuits
  • Get notified when new notices match
Quick actions

Keep this notice in a shortlist so you can return to it without starting a bid.

Keep notes, monitor deadlines and collaborate with your team. This does not submit a bid or contact the buyer.

Receive alerts

Key information

Contract type
—
Deadline
—
CPV codes
—
Status
Active
Notice type
NoticeUpdateNoticeNotice amendment
Estimated value
—
Publication date
15 Oct 2026, 14:20

Overview

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia Przed zmianą: 1) Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie zimowego utrzymania dróg gminnych oraz wewnętrznych znajdujących się na terenie Gminy Dmosin w celu zapewnienia przejezdności dróg, likwidacji lub ograniczenia zakłóceń w ruchu drogowym powodowanych przez warunki atmosferyczne (śnieg, gołoledź) oraz poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. 2) Standardy utrzymania. Zamawiający dzieli drogi znajdujące się na terenie Gminy Dmosin na trzy standardy w zależności od ich natężenia ruchu (zgodnie z załącznikiem nr 7 do SWZ). Wykonawca zobowiązany jest do realizacji usług zgodnie z Instrukcją dla Wykonawców (załącznik nr 8 do SWZ) oraz poniższym podziałem: Standard I – drogi o największym natężeniu ruchu (liczba km: 69,913) Zakres prac: Odśnieżanie i zwalczanie gołoledzi - mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności oraz posypywanie nawierzchni drogi mieszanką 1 do 3 (25%), tj. 1 część soli i 3 części piasku (po całej długości drogi). Szacunkowa liczba wyjazdów wynosi 5. Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności. Szacunkowa liczba wyjazdów wynosi 10. Zwalczanie gołoledzi – posypywanie nawierzchni drogi mieszanką 1 do 3 (25%), tj. 1 część soli i 3 części piasku (po całej długości drogi). Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 17. Standard II – drogi o mniejszym natężeniu ruchu (liczba km: 4,00) Zakres prac: Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności Zwalczanie gołoledzi – posypywanie nawierzchni wyłącznie piaskiem (bez soli), zapobiegając śliskości i poprawiając przyczepność pojazdów Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 10. Standard III – drogi wewnętrzne (liczba km: 24,43) Zakres prac: Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności, na tych drogach nie stosuje się piasku ani mieszanki piasku z solą. Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 5. 3) Usługa będzie świadczona w okresie od 01.11.2026 r. do 31.03.2027 r. 4) Wykonawca zobowiązany jest do całodobowej gotowości sprzętowej i osobowej w okresie trwania umowy. 5) Rozpoczęcie akcji czynnej (wyjazd pojazdów na drogi) nastąpi maksymalnie w ciągu 2 godzin od momentu otrzymania zgłoszenia od upoważnionego przedstawiciela Zamawiającego. Czas rozpoczęcia akcji czynnej stanowi kryterium oceny ofert. 6) Wykonawca dysponuje własną, odpowiednio przygotowaną bazą magazynową, w której zgromadzi wystarczające zapasy materiałów do posypywania oraz zapewni ich stałe uzupełnianie w trakcie sezonu. Koszt materiałów wchodzi w cenę wykonanej usługi. 7) Wymagania sprzętowe Wykonawca składający ofertę ma obowiązek dysponowania minimum dwoma nośnikami o dopuszczalnej masie własnej min. 5 ton, z zamontowaną na co najmniej jednym z nich piaskarko – solarką o pojemności min. 4m3 i pługami odśnieżnymi średnimi, o wadze min. 450 kg, ponadto jeden z tych pojazdów powinien posiadać napęd 4x4 lub 6x6, w tym napęd na przednią oś (dopuszcza się także pojazdy 6x8, 8x8). Każdy z tych nośników powinien być wyposażony w sprawne niezbędne układy pozwalające na automatyczne sterowanie z kabiny kierowcy takimi funkcjami jak: a) podnoszenie i opuszczanie pługa odśnieżnego wraz z dociskiem i przestawianiem prawo/lewo, b) regulacja ilości środka wysypywanego na drogę (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), c) regulacja asymetrycznego posypywania (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), d) regulacja szerokości posypywania (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), e) pług ustawiony pod kątem 30º musi gwarantować odśnieżanie na szerokości w przedziale 2,5 – 3,0 m. 8) Wykonawca prowadzi ewidencję wyjazdów sprzętu, potwierdzoną przez Zamawiającego. 9) Rozliczenie usługi będzie odbywać się w oparciu o stawki jednostkowe określone w formularzu cenowym. 10) Jakość wykonanych prac będzie kontrolowana przez Zamawiającego na bieżąco. Po zmianie: 1) Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie zimowego utrzymania dróg gminnych oraz wewnętrznych znajdujących się na terenie Gminy Dmosin w celu zapewnienia przejezdności dróg, likwidacji lub ograniczenia zakłóceń w ruchu drogowym powodowanych przez warunki atmosferyczne (śnieg, gołoledź) oraz poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. 2) Standardy utrzymania. Zamawiający dzieli drogi znajdujące się na terenie Gminy Dmosin na trzy standardy w zależności od ich natężenia ruchu (zgodnie z załącznikiem nr 7 do SWZ). Wykonawca zobowiązany jest do realizacji usług zgodnie z Instrukcją dla Wykonawców (załącznik nr 8 do SWZ) oraz poniższym podziałem: Standard I – drogi o największym natężeniu ruchu (liczba km: 69,913) Zakres prac: Odśnieżanie i zwalczanie gołoledzi - mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności oraz posypywanie nawierzchni drogi mieszanką 1 do 3 (25%), tj. 1 część soli i 3 części piasku (po całej długości drogi). Szacunkowa liczba wyjazdów wynosi 5. Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności. Szacunkowa liczba wyjazdów wynosi 10. Zwalczanie gołoledzi – posypywanie nawierzchni drogi mieszanką 1 do 3 (25%), tj. 1 część soli i 3 części piasku (po całej długości drogi). Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 17. Standard II – drogi o mniejszym natężeniu ruchu (liczba km: 4,00) Zakres prac: Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności Zwalczanie gołoledzi – posypywanie nawierzchni wyłącznie piaskiem (bez soli), zapobiegając śliskości i poprawiając przyczepność pojazdów Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 10. Standard III – drogi wewnętrzne (liczba km: 24,43) Zakres prac: Odśnieżanie – mechaniczne usuwanie śniegu z jezdni w celu niedopuszczenia do powstawania zasp oraz zapewnienia przejezdności, na tych drogach nie stosuje się piasku ani mieszanki piasku z solą. Szacunkowa liczba wyjazdów w trakcie trwania umowy wynosi 5. 3) Usługa będzie świadczona w okresie od 01.11.2026 r. do 31.03.2027 r. jednak nie wcześniej niż po podpisaniu umowy na realizację zamówienia. 4) Wykonawca zobowiązany jest do całodobowej gotowości sprzętowej i osobowej w okresie trwania umowy. 5) Rozpoczęcie akcji czynnej (wyjazd pojazdów na drogi) nastąpi maksymalnie w ciągu 2 godzin od momentu otrzymania zgłoszenia od upoważnionego przedstawiciela Zamawiającego. Czas rozpoczęcia akcji czynnej stanowi kryterium oceny ofert. 6) Wykonawca dysponuje własną, odpowiednio przygotowaną bazą magazynową, w której zgromadzi wystarczające zapasy materiałów do posypywania oraz zapewni ich stałe uzupełnianie w trakcie sezonu. Koszt materiałów wchodzi w cenę wykonanej usługi. 7) Wymagania sprzętowe Wykonawca składający ofertę ma obowiązek dysponowania minimum dwoma nośnikami o dopuszczalnej masie własnej min. 5 ton, z zamontowaną na co najmniej jednym z nich piaskarko – solarką o pojemności min. 4m3 i pługami odśnieżnymi średnimi, o wadze min. 450 kg, ponadto jeden z tych pojazdów powinien posiadać napęd 4x4 lub 6x6, w tym napęd na przednią oś (dopuszcza się także pojazdy 6x8, 8x8). Każdy z tych nośników powinien być wyposażony w sprawne niezbędne układy pozwalające na automatyczne sterowanie z kabiny kierowcy takimi funkcjami jak: a) podnoszenie i opuszczanie pługa odśnieżnego wraz z dociskiem i przestawianiem prawo/lewo, b) regulacja ilości środka wysypywanego na drogę (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), c) regulacja asymetrycznego posypywania (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), d) regulacja szerokości posypywania (dotyczy nośnika z zamontowaną piaskarko- solarką), e) pług ustawiony pod kątem 30º musi gwarantować odśnieżanie na szerokości w przedziale 2,5 – 3,0 m. 8) Wykonawca prowadzi ewidencję wyjazdów sprzętu, potwierdzoną przez Zamawiającego. 9) Rozliczenie usługi będzie odbywać się w oparciu o stawki jednostkowe określone w formularzu cenowym. 10) Jakość wykonanych prac będzie kontrolowana przez Zamawiającego na bieżąco.

Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00490395/01 Identyfikator postępowania: ocds-148610-e8885f00-a48c-4825-a892-adb967698120

Contracting authorities1

GD

UNKNOWN 8331014738

plDmosin, Poland
[email protected]

Lots0

No lots recorded for this notice.

Documentation0

The source system does not support document syncing.

Award criteria0

No procedure-level award criteria recorded.

Participants0

No participants recorded for this notice.