Zadanie nr 1 - Modernizacja i remont szlaku kolejowego wraz z układami torowymi, w podziale na 3 części, polegająca na: c) Część 3 - Modernizacja i remont szlaku kolejowego od m. Pińczów do m. Umianowice (gm. Kije) wraz z modernizacją i remontem układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Pińczowie. Przedmiotem zamówienia dla zadania nr 1 Części 3 jest: - Wykonanie dokumentacji projektowej niezbędnej do wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszelkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Zamawiający posiada następujące dokumentacje projektowe stanowiące część składową zadania: • Dokumentacja projektowa oraz PnB dla zadania pn.: „Rozbudowa kolejki wąskotorowej w Pińczowie wraz z budową wiaty i oświetlenia”; • Dokumentacja projektowa dla zadania pn.: „Remont mostu kolejki wąskotorowej „Ekspres Ponidzie” w m. Skowronno”. Wykonawca dokumentacji projektowej będzie sprawował nadzór autorski nad opracowaną dokumentacją projektową, wynagrodzenie za pełnienie czynności związanych z nadzorem autorskim winno być skalkulowane w cenie dokumentacji projektowej. - Wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej oraz wszystkich niezbędnych robót przygotowawczych potrzebnych do wykonania powierzonego zamówienia oraz wykonania wszelkich innych czynności wymaganych prawem; - Sporządzenie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszelkich niezbędnych zgód, zgłoszeń lub decyzji zezwalających na eksploatację i użytkowanie przedmiotu zamówienia; - Aktualizacja istniejącej dokumentacji technicznej Zamawiającego po zakończeniu robót budowlanych w zakresie zamówienia. Zakres robót konicznych do wykonania: a) nawierzchnia kolejowa; b) podtorze i odwodnienie; c) przejazdy kolejowo-drogowe i przejścia; d) budowle i obiekty obsługi podróżnych; e) obiekty inżynieryjne; f) sterowanie ruchem kolejowym. Zadanie realizowane głównie z materiałów staroużytecznych (dot. szyn, rozjazdów, łączników). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z zakresem robót zostały określone w załącznikach do niniejszego dokumentu tj.: - Opis przedmiotu zamówienia (OPZ); - Program Funkcjonalno – Użytkowy z maja 2024 r. opracowany przez Kielecką Grupę Mostową Sp. z o.o. 25-663 Kielce, ul. Karola Olszewskiego 6, wraz załącznikami; - Dokumentacja projektowa dla remontu mostu w m. Skowronno Górne; - Dokumentacja projektowa oraz PnB dla przebudowy wiaty na stacji Pinczów; - Specyfikacje techniczne; - Przedmiary robót (pełniące funkcje pomocniczą). Załączone do OPZ przedmiary mają jedynie charakter informacyjny. Zamawiający wymaga koordynacji dokumentacji projektowej Wykonawców poszczególnych części zadania, tak by zachowano rzędne oraz współrzędne torów, a przedmiot zamówienia stanowił spójną i funkcjonalną całość bez konieczności wykonania dodatkowych opracowań i prac. Modernizacja i remont szlaku kolejowego od m. Pińczów do m. Umianowice (gm. Kije) wraz z modernizacją i remontem układu torowego na stacji kolejki wąskotorowej w Pińczowie obejmuje prace związane z demontażem istniejącej infrastruktury kolejowej, m.in.: - Demontaż rozjazdów (szyny S42, 6d); - Demontaż torów; - Demontaż kozłów oporowych; Prace związane z odbudową infrastruktury kolejowej: - Budowa rozjazdów; - Budowa torów; - Wykonanie sterowania ruchem kolejowym; - Montaż hektometrów i wskaźników; - Dostosowanie układu torowego stacji Pińczów (Rys. 1.14 – na stacji stosować podkłady z drewna dębowego); - Dostosowanie układu torowego stacji Umianowice (Rys. 1.04 na stacji stosować podkłady z drewna dębowego); - Budowa obrotnicy na stacji Pińczów; - Budowa wiaty na stacji Pińczów (Zamawiający posiada pozwolenie na budowę, należy bezwzględnie rozpocząć prace w okresie ważności pozwolenia na budowę – 22.11.2024r); - Remont mostu w Skowronnie (Zamawiający posiada dokumentację, nie posiada pozwolenia na budowę). - Renowacja przepustów; - Wykonanie sterowania ruchem kolejowym; - Remont i budowa przejazdów kolejowo-drogowych; - Wycinka krzewów na całej długości szlaku; - Wykonanie odwodnienia (w tym na terenie miasta Pińczów odwodnienia wgłębnego); - Budowa nasypu związanego z wyniesieniem istniejącej niwelety torów na odcinku od ok km 8+640 – do ok km 8+880; - Wydłużenie peronu na stacji Pińczów do uzyskania maksymalnej eksploatowanej krawędzi peronowej; - Wykonanie przejść dla płazów; - Wykonanie dojść do peronów; - Montaż kozłów oporowych; - Inne prace związane z ochroną środowiska (jeśli będą wymagane); - Wszelkie inne prace niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia. Układ torowy w m. Pińczów należy powiązać z lokalizacją wiaty i rozwiązaniami zawartymi w PFU. Zamawiający wymaga w ramach zamówienia wykonania odwodnienia kanału wiaty z włączeniem w istniejącą kanalizację deszczową lub szczelnego zbiornika (dokumentacja i uzgodnienie po stronie wybranego Wykonawcy). Zamówienie zostanie zrealizowane na podstawie Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia (SOPZ) - załącznik nr 7 do SWZ dla Zadania nr 1 wraz z wszystkimi załącznikami.

18 miesiące

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00449659/01 Identyfikator postępowania: ocds-148610-84edce82-3140-11ef-acf6-4e696a6d8c25