Dans le cadre des projets de maintenance de l’infrastructure patrimoniale du réseau de la RATP, le présent marché a pour objet le renouvellement des systèmes de mesures du véhicule V355 tels que détaillés dans le bordereau de prix, délai de fabrication (Annexe 1). Le véhicule V355 est le moyen de référence utilisé par l’unité Voie pour la recherche, la mesure et le suivi des défauts de géométrie de la voie sur les réseaux Métro et RER. Il permet de contrôler l’état géométrique de l’infrastructure et d’identifier les écarts susceptibles d’impacter la sécurité, la disponibilité et la qualité de roulement. La V355 est équipée d’un système de mesure associant une triangulation laser et une centrale inertielle, permettant d’effectuer une acquisition complète des paramètres géométriques de la voie. Les données collectées lors des campagnes de mesure sont analysées afin de détecter les défauts, de suivre leur évolution dans le temps et de déclencher, si nécessaire, des actions de maintenance ou des dépêches pour les valeurs hors limites. L’exploitation de la V355 repose sur environ 45 campagnes de mesure annuelles, avec une fréquence comprise entre un et quatre passages par ligne et par an, conformément aux pratiques nationales de surveillance des infrastructures ferroviaires. Ces campagnes fournissent une vision exhaustive de l’état géométrique du réseau et constituent un outil d’aide à la décision pour la programmation des opérations de maintenance. Cette consultation donnera lieu à un accord cadre mono-attributaire à bons de commandes comprennant un montant minimum et un montant maximum. Les prestations et fournitures comprises dans le montant minimum sont les suivantes : - Fourniture du système de géométrie o Étude préliminaire d'intégration mécanique et électrique o Fabrication du système complet et des éléments relatifs à l'intégration sur le véhicule o Fourniture des logiciels - Intégration sur le véhicule o Dépose et mise au rebut des éléments constitutifs de l'ancien système o Installation sur le véhicule V355 o Paramétrages - Essais de réceptions o Essais statiques et dynamiques sur réseau RER et métro - Livrables o Cahier de recette o Formation des agents o Documentation technique, plans manuel de maintenance o Fourniture des pièces critiques de rechange Les prestations et fournitures comprises dans le montant maximum sont les suivantes : - Maintenance annuelle - Formation des agents - Système complémentaires o Usure ondulatoire ▪ Fourniture du système ▪ Intégration sur le véhicule ▪ Essais de réceptions ▪ Livrables o Détection de défauts par vidéo ▪ Fourniture du système ▪ Intégration sur le véhicule ▪ Essais de réceptions ▪ Livrables o Barre de courant & voies pneus ▪ Fourniture du système ▪ Intégration sur le véhicule ▪ Essais de réceptions ▪ Livrables o Obstacles et quais ▪ Fourniture du système ▪ Intégration sur le véhicule ▪ Essais de réceptions ▪ Livrables o Entrevoie ▪ Fourniture du système ▪ Intégration sur le véhicule ▪ Essais de réceptions ▪ Livrables - Prestations sur devis La RATP se réserve la possibilité de faire réaliser des prestations similaires par le Titulaire du marché dans les conditions énoncées à l’article R2122-7 du Code de la Commande publique. Il est à noter que le CA requis devra représenter une fois et demi le montant maximum annuel attribué.

- CONDITIONS DE REMISE DES CANDIDATURES : le candidat répond sur : https://ratp.bravosolution.com/web/login.html En cas de difficulté technique/question, appeler la hotline depuis la France ou l'étranger au +33 1 46 09 56 72 ou via [email protected] Le candidat se référera aux pré-requis techniques disponibles sur la plateforme. Il sélectionne la consultation n° DHA_2026GDI21821 puis candidate en ligne, et clique sur le bouton "Publier réponse".  L’inscription est gratuite et nécessaire pour répondre et être informé en cas de modification de la consultation. Ce dépôt donne lieu à un AR mentionnant date et heure de réception sur la plateforme. La candidature qui ne serait pas complètement chargée et publiée en ligne avant la date et heure limites, sera rejetée. Le candidat peut ne pas fournir l'ensemble des documents et renseignements demandés, hormis le DC1 (ou équivalent) qui sera remis sur la plateforme, à la condition que ceux-ci soient disponibles au moins un mois, accessibles directement et gratuitement par l'acheteur par le biais : - d’un système électronique de mise à disposition d’informations administré par un organisme officiel - ou d’un espace de stockage numérique, sous réserve de la garantie de confidentialité dudit espace. Le cas échéant, le candidat précisera dans son dossier toutes les informations nécessaires à la consultation de son dossier : si les documents ont déjà été transmis dans une précédente consultation, les éléments doivent demeurer valables. Le candidat indiquera la référence de la consultation pour laquelle les documents ont déjà été transmis.  Pour les candidatures retenues, le lien permettant de télécharger le DCE définitif sera précisé dans le mail d’invitation à présenter une offre. Le candidat veillera à utiliser son compte fournisseur principal sur la plateforme. A défaut il veillera à mettre à jour ses coordonnées pour recevoir le DCE définitif. Dans le cas contraire, la RATP ne pourra être tenue pour responsable de la non réception d’informations ou documents liés à la procédure en cours. - INFORMATIONS IMPORTANTES : En cas de dépôts successifs, seule sera retenue la dernière réponse déposée avant la date et heure limites de réception des candidatures/offres. Le candidat peut adresser, dans les délais impartis, une Copie de Sauvegarde (C.S) de sa candidature/offre sur support physique électronique ou sur support papier, par lettre recommandée avec AR avec obligatoirement la mention Copie de sauvegarde RATP - INFRASTRUCURE - DPEC -HA / 11 avenue Louison Bobet - 94120 Fontenay sous bois, bureau H8105 à l'attention de Mariame GASSAMA ou  remise à la RATP contre récépissé, du lundi au vendredi de 09h à 12h à la même adresse susmentionnée. Les réponses dématérialisées dans lesquelles un virus serait détecté ne feront pas l’objet d’une tentative de restauration. Elles seront réputées n’avoir jamais été reçues : les C.S seront alors examinées. En cas de remise hors délai des C.S, celles-ci seront réputées n’avoir jamais été reçues. Dans le cas où la C.S comporterait un ou des support(s) électronique(s) dans le(s)quel(s) un virus serait détecté, la candidature/offre du candidat sera définitivement rejetée. Les candidatures par offres par courriel ne sont pas admises. Les documents transmis au format .exe ne sont pas acceptés. Il sera fait recours à une procédure se déroulant en phases successives afin de réduire progressivement le nombre des offres à négocier.