Za zadavatele 1 se jedná se o novostavbu silnice II. třídy v celkové délce 1 102,22 m (860,06 m – SO 101 a 242,16 m - SO 102). Přeložka silnice II/101 řešená v rámci SO 101 a SO 102 je navržena jako směrově nerozdělená silnice návrhové kategorie S9,5/90 se základním příčným sklonem 2,5 % s rozšířením jízdních pruhů ve směrovém oblouku dle ČSN 73 6101. Součástí stavby jsou dále dvě jednopruhové okružní křižovatky (SO 103 a SO 104) zabezpečující napojení stavby na stávající komunikace, protihlukový zemní val (pro snížení hladiny hluku v přilehlé části obce Drahelčice) a dva přesypné klenbové objekty pro zabezpečení mimoúrovňového křížení stávajících cest a koridorů. Pro zajištění provozu obchvatu je nutné vybudovat kromě komunikací i další objekty, které jsou běžnou součástí stavby komunikace tohoto charakteru, jde zejména o systém odvodnění vozovky, včetně retenční nádrže. Stavba tohoto rozsahu zasáhne řadu inženýrských sítí a vyvolá nutnost jejich přeložek. Tyto jsou podrobně specifikovány v příslušné části projektové dokumentaci. Za Zadavatele č. 2 řeší projektová dokumentace provedení chodníku (SO 101) a autobusových zastávek ve směru od obce Drahelčice k navrhované stavbě výrobního závodu Zadavatele č. 2 (SO 102) a s tím související návrh prodloužení vodovodního řadu (SO 301), tlakové splaškové kanalizace (SO 302), veřejného osvětlení (SO 401) a chrániček elektronických komunikací (SO 402). V současné době je v ul. Polní stávající polní cesta šířky cca 4,5 m, která je po obou stranách lemovaná vzrostlým stromořadím. V rámci související projektové dokumentace „Drahelčice, ul. Polní“ je ze strany Zadavatele č. 1 řešen návrh nové příjezdové komunikace v šíři 6,0 m. Stávající křižovatka ulic Úhonická a Polní bude v rámci související dokumentace „Drahelčice, obchvat“ nahrazena okružní křižovatkou. Navržené stavební objekty (výše a dále jen „SO“) jsou po celou dobu koordinovány s ostatními stavbami v dané lokalitě, jako je například stavba s názvem "Drahelčice, ulice Polní ", apod.