Lucrarile pentru modernizarea drumurilor au fost realizate partial , facand obiectului unui contract de executie lucrari - proiectare si executie. Stadiul fizic al lucrarilor  Strazi realizate la nivelul stratului de uzura - Padesi - Ciocioi - Harleata - DC 154 (partial)  Strazi realizate la nivelul stratului beton asfaltic de legatura - Dealul Cernei - Marita - Drumul Cornetu - Linia Recea - Rapa Recea - Peste Rau - Popesti Nisipi (partial) - DC 154 (partial) - Cimititului (partial Structura rutiera propusa Strada Popesti Nisipi (partial) – tronson existent la nivel de piatra sparta, L=aprox 520m Cimititului (partial) – tronson existent la nivel de piatra sparta  4 cm – strat de uzura din beton asfaltic BAPC 16 rul. 50/70, conform AND605/2016  6 cm – strat de legatura din binder BADPC 22.4 leg. 50/70, conform AND605/2016 12 cm – reprofilare si completare cu piatra sparta, conform SR EN 13242+A1/2008  zestre existenta Pentru strazile aflate la stratului beton asfaltic de legatura Dealul Cernei, Marita, Drumul Cornetu, Linia Recea, Rapa Recea, Peste Rau, Popesti Nisipi (partial), DC 154 (partial), Cimititului (partial):  4 cm – strat de uzura din beton asfaltic BAPC 16 rul. 50/70, conform AND605/2016 Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare cu 6 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor, in masura in care acestea au fost adresate in termenul prevazut.