Übergeordnetes Ziel des Wettbewerbsverfahrens ist die Entwicklung eines attraktiven und zukunftsfähigen Bahnhofsumfelds als Visitenkarte der Stadt Plochingen. Als bedeutender Mobilitätsknoten kommt dem Bahnhofsumfeld eine zentrale Bedeutung für das Ankommen in der Stadt sowie für die Verknüpfung unterschiedlicher Mobilitätsformen zu. Durch ein qualitätsvolles freiraum- und verkehrsplanerisches Konzept soll das Bahnhofsareal seiner Funktion als multimodale Verkehrsdrehscheibe künftig in einem attraktiv gestalteten Umfeld gerecht werden. Mit der Neugestaltung des Bahnhofsumfelds sollen attraktive, barrierefreie und klimaangepasste öffentliche Räume mit sicheren und übersichtlichen Wegeverbindungen für alle Verkehrsteilnehmenden geschaffen werden. Dabei sind die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Mobilitätsformen auf engem Raum zu berücksichtigen. Ziel ist die Entwicklung einer leistungsfähigen und multimodalen Verkehrsdrehscheibe, die eine sichere, effiziente und intuitive Verknüpfung aller Verkehrsarten gewährleistet und zugleich neue Mobilitätsangebote integriert. Insgesamt sollen das Stadtbild verbessert und die Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum nachhaltig gestärkt werden, sodass das Bahnhofsumfeld künftig mehr ist als ein reiner Transitraum. Der Realisierungswettbewerb zielt auf eine Vielzahl von freiräumlichen und funktional ganzheitlich betrachteten Lösungsansätzen sowie auf die Vergabe eines Planungsauftrags für die Objektplanung Freianlagen und Verkehrsanlagen mind. Lph 1-5 im Umfeld des Bahnhofs ab. Außerdem sollen Konzepte für die Anbindung und konzeptionelle räumliche Struktur der Ideenteile gesammelt werden.

Plochingen, 73207, Esslingen, Germany

#Bekanntmachungs-ID: CXP4DABM89Y# /// Weitere Beauftragung: Die Ausloberin wird eine Bieterin/ einen Bieter bzw. eine Bietergemeinschaft mit der weiteren Planung mindestens in den Leistungsphasen 1-5 im Zusammenhang mit der Objektplanung Freianlagen (entsprechend § 39 HOAI 2021) und mit der Objektplanung Verkehrsanlagen (entsprechend § 47 HOAI 2021) beauftragen, sobald und soweit das Bauvorhaben realisiert werden soll. Die Beauftragung steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung des Gemeinderats. Es ist ein geeignetes Verkehrsplanungsbüro einzubinden, sofern die Qualifikation bei der Bieterin/ dem Bieter bzw. der Bietergemeinschaft selbst nicht vorliegt. Die Beauftragung soll stufenweise erfolgen, und zwar in folgenden Stufen: Stufe 1 = Leistungsphasen 1-3; Stufe 2 = ggf. Leistungsphase 4; Stufe 3 = Leistungsphase 5; Stufe 4 = Leistungsphasen 6-9. Entwurfsabhängig und unter Berücksichtigung des Funktionserhalts während der Bauphase, werden Bauabschnitte gebildet werden. Ein Anspruch auf eine Folgebeauftragung der Beauftragungsstufen besteht nicht. Die Folgebeauftragung hängt dabei u. a. davon ab, ob das Bauvorhaben ohne grundlegende Veränderungen und im Rahmen der kalkulierten Kosten weiter durchgeführt werden kann und/oder die Wirtschaftlichkeit, Finanzierung und ggf. Förderung gegeben sind. Im Falle einer weiteren Beauftragung werden durch den Wettbewerb erbrachte Leistungen bis zur Höhe der Preissumme nicht erneut vergütet, wenn der Wettbewerbsentwurf in seinen wesentlichen Teilen unverändert der weiteren Bearbeitung zugrunde gelegt wird. Die WettbewerbsteilnehmerInnen verpflichten sich im Falle einer Beauftragung durch die Ausloberin, die weitere Bearbeitung zu übernehmen und durchzuführen. Im Auftragsfall beabsichtigt die Bieterin/ der Bieter bzw. die Bietergemeinschaft, Leistungen der Verkehrsplanung mit dem im Wettbewerb beratend beteiligten Fachbüro zu erbringen, sofern keine zwingenden Gründe eine andere Wahl erforderlich machen. /// Realisierungswettbewerb: (1) Zulassung der Wettbewerbsarbeiten: Das Preisgericht lässt alle Wettbewerbsarbeiten zur Beurteilung zu, die fristgerecht eingegangen sind, den formalen Bedingungen der Auslobung entsprechen und keinen Verstoß gegen den Grundsatz der Anonymität erkennen lassen, in den wesentlichen Teilen dem geforderten Leistungsumfang (A 13) entsprechen und die bindenden Vorgaben der Auslobung (Teil A) erfüllen (siehe A 20). (2) Beurteilungskriterien: Entwurfsidee und Gesamtkonzept; Freiraum- und Aufenthaltsqualität (Gestaltung und Funktionalität); Nachhaltigkeit und Reaktion auf Klimabelange; Qualität und Funktionalität der verkehrlichen Erschließung, Barrierefreiheit; Realisierbarkeit, Angemessenheit und Wirtschaftlichkeit; Stadträumliche und freiräumliche Einbindung. (3) Prämierung: Die Ausloberin stellt für Preise und Anerkennungen einen Betrag von insgesamt 74.000 Euro netto zur Verfügung. Die Wettbewerbssumme ist auf Basis der HOAI 2021 ermittelt. Die Leistungen für die 1:50er-Ausschnitte und die Perspektive sind ebenfalls in der Gesamtsumme berücksichtigt. Die Wettbewerbssumme ist wie folgt aufgeteilt: 1. Preis: 30.000 EUR netto; 2. Preis: 18.000 EUR netto; 3. Preis: 11.000 EUR netto; Anerkennungen: 15.000 EUR netto. Dem Preisgericht bleibt bei einstimmigem Beschluss eine andere Verteilung der Wettbewerbssumme vorbehalten. Bei nachträglicher Feststellung eines/ einer nicht teilnahmeberechtigten Teilnehmers/ Teilnehmerin wird im Falle der Zuerkennung eines Preises oder Anerkennung dieser aberkannt und auf die übrigen Preise und Anerkennungen verteilt. (4) Rückfragen: Rückfragen zur Wettbewerbsauslobung können schriftlich bis einschließlich 09.12.2026, 16:00 Uhr über Nachrichtenfunktion der Vergabeplattform dtvp an die Ausloberin gerichtet werden. https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4DABM89Y Fristgerecht eingegangene Rückfragen werden von der Ausloberin bzw. von der Wettbewerbsbetreuung in Abstimmung mit dem Preisgericht beantwortet. Die Niederschrift über die Beantwortung der Rückfragen wird allen Beteiligten des Wettbewerbs bis 16.12.2026 über die Nachrichtenfunktion der Vergabeplattform zugesandt und wird verbindlicher Bestandteil der Auslobung. Bieterfragen zum anschließenden VgV-Verhandlungsverfahren können dann von den Preisträgern bis 10 Kalendertage vor Ablauf der Angebotsfrist über die Vergabeplattform gestellt werden. Im Sinne der Gleichbehandlung hat jeder weitere Informationsaustausch der VerfasserInnen mit Mitgliedern des Preisgerichts, den VertreterInnen der Ausloberin zu unterbleiben. Verstöße können zum Ausschluss des/der TeilnehmerIn führen. (5) Preisgericht: FachpreisrichterInnen mit Stimmrecht: Michael Hink, Landschaftsarchitekt, Schwaigern; Ursula Hochrein, Landschaftsarchitektin und Stadtplanerin, München; Roberto Kaiser, Landschaftsarchitekt, Ulm; Carolin von Lintig, Landschaftsarchitektin, Reutlingen; Claudia Zimmermann, Verkehrsplanerin. Stellvertretende FachpreisrichterInnen (ohne Stimmrecht): Wolfgang Kissling, Amtsleiter Verbandsbauamt, Stadtbaumeister; Oliver Bausch, Sachgebietsleiter Stadtplanung, Stadtsanierung; Andreas Weber, Architekt, Stadtplaner, Verkehrsplaner. Sachpreisrichterinnen und Sachpreisrichter mit Stimmrecht: Bürgermeister Frank Buß; Reiner Nußbaum, Fraktion CDU; Dr. Dagmar Bluthardt, Fraktion SPD; Natalie Roth, BM Stuttgart DB InfraGo; Stellvertretende Sachpreisrichterinnen und Sachpreisrichter (ohne Stimmrecht): Joachim Kohler, Amtsleiter Tiefbauamt, Stv. Amtsleiter Verbandsbauamt; Uwe Bürk, Amtsleiter BürgerService, Familie, Bildung, Soziales, Öffentliche Ordnung; Marc Petzold, Stv. Amtsleiter, Sachgebietsleiter Öffentliche Ordnung, Standes- und Friedhofsamt, Feuerwehr; Marcel Dölling, Bahnhofsvorplatz & Anschlussmobilität, V.IST DB InfraGo; Patrick Englisch, Fraktion Unabhängige Liste Plochingen; Dr. Klaus Hink, Fraktion Bürgerliste Plochingen; Lorenz Moser, Fraktion Offene Grüne Liste Plochingen. Sachverständige BeraterInnen (ohne Stimmrecht): Nur Cirak, Sachbearbeiterin Stadtplanung, Stadtsanierung; Barbara Fetzer, Beigeordnete, Amtsleiterin Stadtkämmerei; Daniel Kotus, Verkehrsverbund Stuttgart. (6) Durch die Teilnahme an der genannten planerischen Untersuchung erkennen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer die Bedingungen der gesamten Auslobung an. Mit Teilnahme an diesem Verfahren akzeptieren die Teilnehmerinnen und Teilnehmer, dass ihre Pläne und Einzeldateien für die Dokumentation und für eine Veröffentlichung, mit Benennung der Verfasser- und Büroangaben sowie Mitarbeitenden und sonstigen Beteiligten, verwendet werden. (7) Termine: Bekanntmachung des Wettbewerbs im Supplement des Amtblatts der EU: 30.09.2026; Eingang der Bewerbungen (Submission): 02.11.2026, 11.00 Uhr; Aufforderung zur Teilnahme an ermittelte Bewerberinnen und Bewerber und Ausgabe der Unterlagen (Auslobung mit Anlagen) für den Wettbewerb an die Teilnehmerinnen und Teilnehmer: 18.11.2026; Schlusstermin Eingang schriftliche Rückfragen: 09.12.2026; Schriftliche Beantwortung der Rückfragen: 16.12.2026; Abgabe der Wettbewerbsarbeiten (Datums-/ Post-/ Tagesstempel): 10.02.2027; Preisgerichtsitzung: 22.03.2027; öffentliche Ausstellung aller Arbeiten: wird bekannt gegeben, sobald der Termin feststeht; Aufforderung zur Abgabe des Erstangebots, Einladung der Preisträgerinnen und Preisträger zur VgV-Verhandlung: April/ Mai 2027. (8) Vergabeplattform: Die Vergabeunterlagen sind unter der in der Bekanntmachung angegebenen Internetadresse abrufbar. Hierüber werden auch Antworten auf Bieterfragen sowie aktualisierte oder weitere Informationen und Unterlagen zu dem Verfahren zur Verfügung gestellt. Interessenten an dem Verfahren müssen sicherstellen, dass sie regelmäßig und insbesondere unmittelbar vor Abgabe ihres Angebots sowie vor Ablauf der Angebotsfrist prüfen, ob seitens der Vergabestelle zusätzliche Informationen oder Unterlagen zur Verfügung gestellt wurden, welche für die Abgabe des Angebots zu beachten sind. Interessenten haben die Möglichkeit, sich für das Verfahren freizuschalten/zu registrieren. Registrierte Unternehmen werden über die Veröffentlichung zusätzlicher Informationen und Unterlagen informiert. Eine Verpflichtung zur Registrierung besteht nicht.

Gegenstand des Realisierungswettbewerbs ist die Vorplanung der öffentlichen Freiflächen und Straßen in den Bereichen Eisenbahnstraße, Bahnhofsplatz und Busbahnhof (ZOB) > gesamt rund 7.890 m². Gegenstand des Ideenteils des Wettbewerbs sind die Entwicklung und Anbindung der angrenzenden Straßenbereiche der Wilhelmstraße, der Hermannstraße und der südöstlichen Eisenbahnstraße an den Bahnhofsplatz > gesamt rund 9.636 m²

Plochingen, 73207, Esslingen, Germany