LVNL is op zoek naar een projectleider die de nog te realiseren deliverables tijdig laat opleveren met een peildatum van 1 oktober 2026 uiterlijk. Het doel van de projectmanager is om samen met het projectteam de beoogde integratie te bewerkstellingen van enerzijds LVNL FSC en OHD, en anderzijds CLRS FDNO. Beide afdelingen voeren overwegend dezelfde taken uit, uitgifte NOTAMs, verwerken/controleren en distribueren van vliegplannen, en doen coördinatie van bijzonder luchtruimgebruik. Beide afdelingen hebben een eigen werkwijze en gebruiken andere systemen, die overigens ook veel overeenkomsten hebben. Er is een aantal afwijkingen in de militaire werkwijze, die behouden dient te blijven, vanwege regelgeving en/of internationale afspraken. Deze moeten opgenomen worden in de procedures van de nieuwe (samengesmolten) afdeling. Vanwege de samenvoeging van 2 afdelingen in 1 nieuwe afdeling, is ook aandacht nodig voor de zachte menskant van deze organisatorische wijziging.

LVNL is op zoek naar een projectleider die de nog te realiseren deliverables tijdig laat opleveren met een peildatum van 1 oktober 2026 uiterlijk. Het doel van de projectmanager is om samen met het projectteam de beoogde integratie te bewerkstellingen van enerzijds LVNL FSC en OHD, en anderzijds CLRS FDNO. Beide afdelingen voeren overwegend dezelfde taken uit, uitgifte NOTAMs, verwerken/controleren en distribueren van vliegplannen, en doen coördinatie van bijzonder luchtruimgebruik. Beide afdelingen hebben een eigen werkwijze en gebruiken andere systemen, die overigens ook veel overeenkomsten hebben. Er is een aantal afwijkingen in de militaire werkwijze, die behouden dient te blijven, vanwege regelgeving en/of internationale afspraken. Deze moeten opgenomen worden in de procedures van de nieuwe (samengesmolten) afdeling. Vanwege de samenvoeging van 2 afdelingen in 1 nieuwe afdeling, is ook aandacht nodig voor de zachte menskant van deze organisatorische wijziging.