Gasregelstrecke für Ammoniak Ammonia Gas Control System

Rostock-Warnemünde, 18119, Rostock, Germany

Im Rahmen des Vorhabens 4mmonia arbeiten wir an Prüf- und Bewertungskonzepten für Ammoniak als zukünftige Kraftstoffe an Komponenten- und Großmotorenprüfständen. Ziel ist die Forschung und Entwicklung von Dual-Fuel-Brennverfahrenskonzepten im Ammoniak-Betrieb mit Pilotzündung, die einen sicheren emissionsarmen Motorbetrieb gewährleisten. In dem Vorhaben ist eine Ammoniak-Gasregelstrecke für Dual-Motoren mit Saugrohreinspritzung (Port Fuel Injection) zu beschaffen, welche als gekapseltes Modul in einem der Motorenprüfstände integriert werden soll. Die Ammoniak-Gasregelstrecke dient dazu, einen mittelschnelllaufenden Großmotor je-derzeit sicher und unter reproduzierbaren Bedingungen mit Brenngas zu versorgen. Sie regelt und stabilisiert den Gasdruck, misst relevante Prozessgrößen wie Druck und Durchfluss, stellt die benötigte Gasmenge für die jeweiligen Lastpunkte bereit und übernimmt auch wichtige Sicherheitsfunktionen wie das Absperren der Gaszufuhr. Dadurch wird gewährleistet, dass Leistungs-, Verbrauchs- und Emissionsmessungen unter definierten Bedingungen durchgeführt werden können und der Motor bei Störungen sicher abgeschaltet wird. As part of the 4mmonia project, we are developing testing and evaluation concepts for ammonia as a future fuel on component and full-scale engine test benches. The goal is to conduct research and development on dual-fuel combustion concepts for ammonia-powered engines with pilot ignition that ensure safe, low-emission engine operation. As part of the project, an ammonia gas control system for dual-fuel engines with port fuel injection is to be procured and integrated as an enclosed module into one of the engine test benches. The ammonia gas control system is designed to safely supply a medium-speed large engine with fuel gas at all times under reproducible conditions. It regulates and stabilizes the gas pressure, measures relevant process variables such as pressure and flow rate, provides the required gas volume for the respective load points, and also performs important safety functions such as shutting off the gas supply. This ensures that power, fuel consumption, and emissions measurements can be carried out under defined conditions and that the engine is safely shut down in the event of malfunctions.

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