FV15E - 1. genudbud

Trafikselskabet Movia udbyder Flex Variabel kørsel som beskrevet i udbudsmaterialet - FV15E - 1. genudbud. I nærværende udbud er der tale om kørsel med enkeltvogne, hvilket betyder, at Movia udsender køreordre til de enkelte vogne. Der forventes at blive kørt ca. 1,5 mio. ture om året af den form for kørsel, der udføres i Flextrafik. For at kunne opretholde forsyningen af disse ydelser i spidsbelastningsperioder – og samtidig sikre en rentabel kollektiv trafik – anses det for værende nødvendigt at indgå kontrakt med max. 600 operatører pr. vogntype for at sikre forsyningssikkerheden i den kommende kontraktperiode. Den udbudte kørsel er variabel, hvilket betyder, at Movia ikke garanterer nogen fast mængde af kørsel til den enkelte operatør, der indgås kontrakt med. Tilbudsgiver skal dog være opmærksom på, at kontrakten indeholder krav om, at tilbudsgiver på visse dage er forpligtet til at køre med op til 75% af de igangsatte vogne. Movia Flextrafik varetager kørsel for kommuner og regioner. Movia Flextrafik planlægger og udbyder kørslen, indgår aftaler med vognmænd eller taxafirmaer og varetager alt vedrørende driftsproblemer. Movia Flextrafik sørger desuden for kvalitetssikring i forhold til chaufføruddannelse og vognenes indretning. Flextrafik udbydes i overensstemmelse med EU-reglerne for området og omfatter seks forskellige kørselstyper: Flexhandicap, som er en lovbestemt ordning, beregnet til gangbesværede borgere, der har fået udleveret ganghjælpemidler fra det offentlige. Flexpatient er et lovbestemt kørselstilbud til og fra hospital for borgere i Region Sjælland og Region Hovedstaden. Flexkommune er typisk kørsel til læge, speciallæge, genoptræning osv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen, og det er kommunen, der visiterer borgerne til den. Flexrute er fast rute-baseret kørsel til blandt andet skole, daghjem og beskyttede værksteder mv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen. Det er kommunen, som visiterer borgerne til ordningen. Flextur er en kørselsordning, der er åben for alle borgere. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne i kommunen. Plustur en åben kørselsordning, der fremsøges i rejseplanen, og som alle kan benytte på den del af rejsen, hvor bus eller tog ikke rækker. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne. Movia vil via nærværende udbud tildele kontrakter om udførelse af kørsel omfattet af alle typer flexkørsel, uanset om de enkelte ordninger måtte ændre sig i kontraktperioden. Der vil blive afholdt informationsmøde, jf. udbudsbetingelsernes afsnit 8. Movia kan kontaktes for detaljer.

En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en eller flere af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist dokumenterer sin pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138. Retten til self-cleaning gælder dog ikke ved udelukkelse efter udbudslovens § 134 a. Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne. Tilbudsgiver skal således indsende en fuld serviceattest, eller tilsvarende, som dokumentation for, at de(n) vindende tilbudsgiver ikke er omfattet af udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet. Idet Movia forventer at tildele kontrakt til en stor del af de konditionsmæssige tilbudsgivere, er det Movias vurdering, at serviceattesten kan kræves i forbindelse med tilbudsafgivelsen. Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet, som dokumentation for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet, indsendes en fuld serviceattest. Movia forbeholder sig desuden retten til at indhente den i udbudsbetingelserne angivne dokumentation (eller dele heraf) på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet og i kontraktens løbetid. Clean Vehicles Directive. Der er tale om kontrakter med begrænsede forpligtelser, hvorfor det ikke er muligt at opgøre det eksakte antal vogne, der vil blive anvendt i kontraktperioden. Med udgangspunkt i tidligere års forbrug estimeres følgende: Antal vogne i det hele: 1044 M2 vogne: 36 heraf 0 på el M3 vogne: 2 heraf 0 M1 vogne: 1006 heraf 30 på el