De gemeente ’s-Hertogenbosch stimuleert duurzaam, flexibel en efficiënt mobiliteitsgebruik onder haar medewerkers, in lijn met het gemeentelijke beleid voor klimaat, bereikbaarheid en goed werkgeverschap. Door de toename van hybride werken en de wens om vervoersbewegingen slimmer en duurzamer in te richten, is er behoefte aan een mobiliteitsoplossing die medewerkers faciliteert bij het kiezen van de juiste vervoersvorm voor dienstreizen. Het huidige mobiliteitscontract loopt af. Dit vormt een geschikt moment om in te zetten op een toekomstgerichte oplossing die medewerkers ondersteunt met één integraal systeem: een mobiliteitspas (fysiek), eventueel aangevuld met deelvervoer en een gebruiksvriendelijk portaal of app voor registratie en wellicht toekomstige declaratie-mogelijkheden. Ten behoeve van de mobiliteitsaanbesteding is het OV-gebruik van de gemeente voor het afgelopen jaar als volgt in kaart gebracht: • Het totaal aantal afgelegde kilometers met dienstreizen met het openbaar vervoer bedraagt 269.500 kilometer per jaar door 5.988 reisbewegingen. • Dienstreizen met de trein zijn goed voor 258.342 kilometer per jaar door 5.039 reisbewegingen. • Dienstreizen per bus, tram en metro omvatten gezamenlijk 10.605 kilometer door 1.503 reisbewegingen. De gemeente zet nu een wagenpark in van circa 18 voertuigen, waarbij per maand gemiddeld 16 tot 17 auto's actief worden gebruikt. Het totaal aantal reserveringen ligt rond 200 tot 260 per maand, met een gereserveerde tijd van gemiddeld bijna 1.800 uur per maand. Het gemiddelde aantal kilometers per rit is ongeveer 30 km, wat wijst op korte tot middellange afstanden. Jaarlijks wordt circa 82.000 kilometer gereden met de poolauto's, waarmee het wagenpark intensief wordt benut.