Beschaffung Radsatzwellen IC2000 und NPZ
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Key information
Overview
Anlässlich der ordentlichen Revisionen an den Drehgestellen der Flotten IC2000 und NPZ müssen die Radsatzwellen regelmässig ausgetauscht werden. Um den Bedarf für die nächsten 4 Jahre abdecken zu können, werden diese Radsatzwellen ausgeschrieben.
Dans le cadre des révisions ordinaires des bogies des flottes ICN, IC2000 et NTN, les essieux-axes doivent être remplacés régulièrement. Ces essieux-axes font l’objet d’un appel d’offres afin de pouvoir couvrir les besoins pour les quatre prochaines années.
Begründung des Zuschlagentscheides Zwecks Risikoverteilung, insbesondere aus Gründen der Versorgungssicherheit, behält sich die SBB AG gemäss Ausschreibungspublikation SIMAP 30449-01 ausdrücklich das Recht vor, die Mengen der einzelnen Lose an maximal zwei Anbieter zu vergeben (Art. 32 BÖB). Gestützt darauf erhält die Zuschlagsempfängerin Bonatrans Group a.s. 60% der Vergabemenge von Los 2, und Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH als zweitplatzierte Anbieterin 40% der Vergabemenge. Ausschlaggebend für die Erstplatzierung war das Kriterium Wirtschaftlichkeit und das Angebot ist gemäss den vorgängig definierten Kriterien insgesamt das vorteilhafteste im Sinne von Art. 41 (BöB) des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen. Die zweitplatzierte Zuschlagsempfängerin konnte mit einem optimalen Lieferkonzept überzeugen.
Justification de la décision d’adjudication Conformément à l’appel d’offres 30449-01 publié sur la plate-forme SIMAP, CFF SA se réserve expressément le droit d’adjuger les quantités des différents lots à deux soumissionnaires au maximum pour répartir les risques, notamment pour des raisons de sécurité d’approvisionnement (art. 32 LMP). En conséquence, la société Bonatrans Group a.s. se voit adjuger 60% du volume du lot 2 et les 40% restants sont attribués à Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH en tant que deuxième soumissionnaire le mieux placé. Le critère de rentabilité a été déterminant pour le classement en première place et l’offre est l’offre la plus avantageuse selon les critères préalablement définis, au sens de l’article 41 de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP). L’adjudicataire classé en deuxième position a réussi à convaincre avec un concept de livraison optimal.
01 Jan 2000, 00:00
Award decision
Award decision
19 May 2026, 00:26
Dispatch date
Milestone
19 May 2026, 22:00
Publication date
Publication
30 Jun 2026, 22:00
Contract start date
Deadline
30 Dec 2030, 23:00
Contract end date
Deadline
None recorded.