De huidige Beheer- en Onderhoudsovereenkomst MCI BCI SBI is maximaal verlengd, en liep af op 1 maart 2025. Op die datum had ProRail echter nog geen eigen onderhoudspartij gecontracteerd om deze onderhoudsactiviteiten aan over te dragen. Om de continuïteit in het onderhoud op het spoorse deel van de Botlekbrug te verzekeren, verzocht Prorail RWS om het huidige onderhoudscontract nog een jaar langer door A-Lanes te laten uitvoeren, waardoor de noodzaak ontstaan is om een nieuw contract met A-Lanes A15 i.e. de huidige beheerder overeen te komen. Specifieke voorwaarden zijn omstandigheden waarbij (i) de huidige dienstverlener (van de onderhoudsdiensten) tevens de bouwer en beheerder is van het areaal waarin de Botlekbrug bevindt; daarnaast RWS vastgesteld heeft dat diens klant Prorail te laat geacteerd heeft om de destijds geplande overdracht ofwel aan een door Prorail gecontracteerde partij of aan Prorail’s eigen Onderhoud’s afdeling mogelijk te maken. Zie het reeds ingevulde veld m.b.t. de korte beschrijving.

Rijkswaterstaat hanteert de gedragscode "Publiek Opdrachtgeverschap". De gedragscode is te downloaden op de internetsite van Rijkswaterstaat via het adres: http://www.rws.nl/opdrachtgeverscode; . Klachten m.b.t. de aanbestedingsprocedure kunnen worden ingediend bij het Centrale Klachtenmeldpunt Aanbesteden Rijkswaterstaat, e-mailadres: [email protected]. Klachten kunnen betrekking hebben op het niet naleven van wettelijke bepalingen of inbreuk op algemene aanbestedingsbeginselen. Een klacht moet schriftelijk worden ingediend en moet duidelijk en gemotiveerd aangeven op welk aspect van de aanbestedingsprocedure de klacht betrekking heeft. . Motiveringen die noodzakelijk zijn in het kader van de Aanbestedingswet 2012 zijn opgenomen in het Aanmeldings- en selectiedocument / Inschrijvings- en beoordelingsdocument.