“Amenajare parcaj str.Oituz, bl.OS”, Municipiul Mangalia
Keep momentum on this opportunity
Save it on this device now. Create an account when you are ready to track deadlines, notes, and teamwork.
- Save and reuse search filters
- Track opportunities as pursuits
- Get notified when new notices match
Keep this notice in a shortlist so you can return to it without starting a bid.
Keep notes, monitor deadlines and collaborate with your team. This does not submit a bid or contact the buyer.
Key information
Overview
Proiectul prezinta lucrarile de reparatii necesare pentru consolidarea unor parcaje existente, sau amenajarea unor parcaje noi în spatele blocurilor de locuințe O6-O8, OS4-OS5, O16 și P4, amplasate cu fațada principală spre strada Oituz, care prezintă următoarele suprafețe: - Blocuri OS4, OS5 și OS16 – amenajare parcaj și reparații acces carosabil existent + trotuar de încadrare: 1230 mp + 577,50 mp + 247,50 mp = 2055,00 mp - Bloc P4 – amenajare parcaj: 857,00 mp - Blocuri O6-O8 – amenajare parcaj: 332,00 mp - Intersecție strada Maramureșului cu strada Olteniei – amenajare parcaj și reparații acces carosabil existent: 439,00 mp + 198,00 mp = 637,00 mp - Total 3881,00 mp Numar total de locuri de parcare proiectate 158 Amenajarea parcajelor si a caii lor de acces proiectate , va fi realizata cu un sistem rutier alcatuit din urmatoarele straturi : • 18 cm imbracaminte din beton de ciment clasa BcR 3,5 • hartie Kraft 160 g/mp/folie polietilena • 2cm nisip de protectie • 15 cm piatra sparta cu impanare • 7 cm strat izolator de nisip lncadrarea se va face cu borduri prefabricate din beton de 20 x 25 cm, asezate pe o fundatie din beton de 30 x 35 cm. Trasarea lucrarilor : Se va face prin metode topografice, realizandu-se transpunerea in teren a elementelor geometrice de legatura (distante, unghiuri, coordonate) stabilite prin proiectul de executie.Etapele de trasare sunt: identificarea bornelor topo existente si creearea unei retele de sprijin in zona; trasarea axului proiectat; materializarea pe teren a axului proiectat cu ajutorul tarusilor; amplasarea de tarusi martori, la punctele caracteristice. Ordinea de executie a lucrarilor d.p.d.v tehnologic: • Verificarea parcajului proiectat, d.p.d.v al al existentei retelelor de utilitati de pe suprafata acestuia; • Trasarea axului caii de acces • Executarea sapaturilor la cotele stabilite in proiect • Asterneerea pe suprafata carosabila, a stratului izolator de nisip in grosime de 7 cm; • Asternerea urmatorului strat de piatra sparta, sort 25-63 mm in grosime de 15 cm; • Asternerea nisipului de protectie in grosime de 2 cm; • Ridicarea la cotele finite ale imbracamintei din beton de ciment; a capacelor caminelor ; • Asternerea peste nisipul de protective a hartiei Kraft sau a foliei de polietilena; • Incadrarea cu bordure de 20x25 cm a carosabilului si caii lui de acces; • Incadrarea cu bordure de 10x15 cm a aleilor pietonale si trotuarelor proiectate; • Asternerea pe carosabil, a imbaracamintei de beton de ciment cu grosimea de 18 cm, clasa Bc R3,5 sub forma de dale cu dimensiunile de 5,00 x 4,00 m, cu rosturi de contractie transversal, de contact longitudinal si dilatatie transversal, colmatate cu mastic bituminous; • Asternerea pe suprafata trotuarelor, a stratului isolator de nisip, urmata de cea a imbaracamintei din beton de ciment clasa C8/10, realizata sub forma de dale cu dimensiunile de 5,00 x 1,50 m, cu rosturi de contractie transversal, colmatate cu mastic bituminos. Toate aceste lucrari vor fi executate conform Caietelor de sarcini, parte integranta a Proiectului tehnic. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor:12 zile. Autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari inainte cu 3 zile de data limita de depunere a ofertelor.