Der steigende Baubedarf reduziert Kapazitäten auf unserer Infrastruktur. Die Lösung ist die Bündelung von Baumaßnahmen in sogenannten Containern. Dabei verfolgt man eine planmäßige Einordnung, eine gewerkeübergreifende und mehrjährige Bündelung mit einer anschließenden Baufreiheit. Hierbei geben die voran gesetzten Buchstaben die zeitliche Ausdehnung eines Containers an. Der hier betrachtete A19-Container umfasst eine zeitliche Ausdehnung von 30 Wochen vom 13.12.2026 bis zum 09.07.2027. Örtlich einzuordnen ist er auf den Strecken 2651 und 2880 von Troisdorf Hauptbahnhof bis Siegen Hauptbahnhof – der sogenannten Siegstrecke – auf etwa 80km Länge. Gebündelt werden hier Einzelprojekte in den Gewerken Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Leit- und Sicherungstechnik und Personenbahnhöfe. In den 30 Wochen werden an fünf Verkehrsstationen gearbeitet, drei Eisenbahnüberführungen und zwei Straßenüberführungen erneuert, sowie 24km Gleis und 20 Weichen modernisiert. Zudem finden Rest- und Mängelarbeiten von weiteren Großprojekten der Personenbahnhöfe und in der Leit- und Sicherungstechnik statt. Außerdem wurden Maßnahmen Dritter, die eine eisenbahnbetriebliche Sperrung benötigen, in den Container gebündelt. Die Autobahn GmbH und StraßenNRW nutzen die Sperrpause des Containers zur Umsetzung Ihrer Maßnahmen. Bestandteil dieser Ausschreibung ist die Bauleistung des Oberbaus.

Hennef, 53773, Rhein-Sieg-Kreis, Germany

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. PTB Ingenieure 2. Sahinbay Projektmanagement 3. Rail Expert Consult Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

Der steigende Baubedarf reduziert Kapazitäten auf unserer Infrastruktur. Die Lösung ist die Bündelung von Baumaßnahmen in sogenannten Containern. Dabei verfolgt man eine planmäßige Einordnung, eine gewerkeübergreifende und mehrjährige Bündelung mit einer anschließenden Baufreiheit. Hierbei geben die voran gesetzten Buchstaben die zeitliche Ausdehnung eines Containers an. Der hier betrachtete A19-Container umfasst eine zeitliche Ausdehnung von 30 Wochen vom 13.12.2026 bis zum 09.07.2027. Örtlich einzuordnen ist er auf den Strecken 2651 und 2880 von Troisdorf Hauptbahnhof bis Siegen Hauptbahnhof – der sogenannten Siegstrecke – auf etwa 80km Länge. Gebündelt werden hier Einzelprojekte in den Gewerken Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Leit- und Sicherungstechnik und Personenbahnhöfe. In den 30 Wochen werden an fünf Verkehrsstationen gearbeitet, drei Eisenbahnüberführungen und zwei Straßenüberführungen erneuert, sowie 24km Gleis und 20 Weichen modernisiert. Zudem finden Rest- und Mängelarbeiten von weiteren Großprojekten der Personenbahnhöfe und in der Leit- und Sicherungstechnik statt. Außerdem wurden Maßnahmen Dritter, die eine eisenbahnbetriebliche Sperrung benötigen, in den Container gebündelt. Die Autobahn GmbH und StraßenNRW nutzen die Sperrpause des Containers zur Umsetzung Ihrer Maßnahmen. Bestandteil dieser Ausschreibung ist die Bauleistung des Oberbaus.

Hennef, 53773, Rhein-Sieg-Kreis, Germany

Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Oberbau Gleise Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Oberbau Weichen Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h